No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:16.0 | +0:00:07.0 | +0:00:09.9 | +0:00:26.2 | -0:00:00.6 | | +0:00:15.9 | | | +0:00:16.9 | +0:00:16.9 | +0:00:16.9 | +0:00:16.9 |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:22.5 | +0:00:22.8 | +0:00:09.4 | +0:00:26.8 | +0:00:16.1 | +0:00:14.6 | +0:00:17.7 | +0:00:20.8 | +0:00:15.4 | +0:00:09.5 | +0:00:17.3 | +0:00:14.6 | +0:00:13.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:28.6 | +0:00:12.9 | +0:00:14.3 | +0:00:34.0 | +0:00:02.5 | | +0:00:15.3 | | | +0:00:04.6 | +0:00:04.6 | +0:00:04.6 | +0:00:04.6 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:34.6 | +0:00:33.4 | +0:00:11.8 | +0:00:35.5 | +0:00:10.5 | | +0:00:20.2 | | | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:40.9 | +0:00:25.4 | +0:00:08.1 | +0:00:42.2 | +0:00:15.9 | | +0:00:16.1 | | | +0:01:28.8 | +0:01:28.8 | +0:01:28.8 | +0:01:28.8 |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:39.5 | +0:00:32.0 | +0:00:18.6 | +0:00:39.2 | +0:00:19.5 | +0:00:22.2 | | | | +0:00:22.6 | +0:00:22.6 | +0:00:22.6 | +0:00:22.6 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:42.2 | +0:00:28.8 | +0:00:17.3 | +0:00:39.5 | +0:00:19.4 | +0:00:22.8 | | | | +0:00:39.9 | +0:00:39.9 | +0:00:39.9 | +0:00:39.9 |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:55.0 | +0:00:58.8 | +0:00:23.5 | +0:01:02.5 | +0:00:41.7 | +0:00:27.7 | +0:00:55.8 | +0:00:45.4 | +0:00:43.5 | +0:00:34.2 | +0:00:32.3 | +0:00:33.6 | +0:00:25.8 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:29.3 | +0:00:23.6 | +0:00:17.5 | +0:00:53.4 | +0:00:15.5 | +0:00:24.0 | | | | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:43.5 | +0:00:28.2 | * | * | * | | | * | | * | +0:00:36.8 | +0:00:36.8 | +0:00:36.8 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:51.2 | +0:00:33.6 | +0:00:20.3 | +0:05:37.9 | +0:00:37.3 | | +0:00:28.7 | | | +0:00:37.8 | +0:00:37.8 | +0:00:37.8 | +0:00:37.8 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:17.8 | +0:01:16.9 | +0:00:19.6 | +0:01:16.6 | +0:01:21.4 | | +0:00:49.9 | | | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 |