No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:16.0 | +0:00:23.0 | +0:00:32.9 | +0:00:59.1 | +0:00:58.5 | | | +0:01:14.4 | | -0:41:06.3 | +0:01:31.3 | -0:41:06.3 | -0:41:06.3 |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:22.5 | +0:00:45.3 | +0:00:54.7 | +0:01:21.5 | +0:01:37.6 | +0:01:52.2 | +0:02:09.9 | +0:02:30.7 | +0:02:46.1 | +0:02:55.6 | +0:03:12.9 | +0:03:27.5 | +0:03:40.6 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:28.6 | +0:00:41.5 | +0:00:55.8 | +0:01:29.8 | +0:01:32.3 | | | +0:01:47.6 | | -0:41:18.6 | -0:41:18.6 | +0:01:52.2 | -0:41:18.6 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:34.6 | +0:01:08.0 | +0:01:19.8 | +0:01:55.3 | +0:02:05.8 | | | +0:02:26.0 | | -0:41:05.5 | +0:02:43.7 | -0:41:05.5 | -0:41:05.5 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:40.9 | +0:01:06.3 | +0:01:14.4 | +0:01:56.6 | +0:02:12.5 | | | +0:02:28.6 | | -0:39:54.4 | -0:39:54.4 | -0:39:54.4 | +0:03:57.4 |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:39.5 | +0:01:11.5 | +0:01:30.1 | +0:02:09.3 | +0:02:28.8 | | +0:02:51.0 | | | -0:41:00.6 | +0:03:13.6 | -0:41:00.6 | -0:41:00.6 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:42.2 | +0:01:11.0 | +0:01:28.3 | +0:02:07.8 | +0:02:27.2 | | +0:02:50.0 | | | -0:40:43.3 | +0:03:29.9 | -0:40:43.3 | -0:40:43.3 |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:55.0 | +0:01:53.8 | +0:02:17.3 | +0:03:19.8 | +0:04:01.5 | +0:04:29.2 | +0:05:25.0 | +0:06:20.4 | +0:07:03.9 | +0:07:38.1 | +0:08:10.4 | +0:08:44.0 | +0:09:09.8 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:29.3 | +0:00:52.9 | +0:01:10.4 | +0:02:03.8 | +0:02:19.3 | | +0:02:43.3 | | | -0:40:44.9 | -0:40:44.9 | -0:40:44.9 | +0:03:21.6 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:53.5 | +0:01:21.7 | * | * | * | | | | * | -0:40:46.4 | -0:40:46.4 | -0:40:46.4 | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:51.2 | +0:01:24.8 | +0:01:45.1 | +0:07:23.0 | +0:08:00.3 | | +0:08:29.0 | | | -0:40:45.4 | -0:40:45.4 | +0:09:06.8 | -0:40:45.4 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:17.8 | +0:02:34.7 | +0:02:54.3 | +0:04:10.9 | +0:05:32.3 | | +0:06:22.2 | | | -0:40:07.1 | +0:07:38.3 | -0:40:07.1 | -0:40:07.1 |