No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| KOČI-KOSTKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:04.4 | +0:00:26.8 | +0:00:43.9 | -0:00:12.4 | | |
|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:21.1 | +0:00:48.5 | +0:00:56.8 | +0:00:18.4 | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:33.7 | +0:01:07.0 | +0:01:19.7 | +0:00:49.1 | | |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:39.7 | +0:01:33.5 | +0:01:43.7 | +0:01:14.6 | | |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:46.0 | +0:01:31.8 | +0:01:38.3 | +0:01:15.9 | | |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:44.6 | +0:01:37.0 | +0:01:54.0 | +0:01:28.6 | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:47.3 | +0:01:36.5 | +0:01:52.2 | +0:01:27.1 | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:34.4 | +0:01:18.4 | +0:01:34.3 | +0:01:23.1 | | |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:58.6 | +0:01:47.2 | * | * | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic R3 | 5 | +0:01:08.6 | +0:02:26.3 | +0:02:41.7 | +0:02:51.4 | | |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:56.3 | +0:01:50.3 | +0:02:09.0 | +0:06:42.3 | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:34.1 | +0:03:11.6 | +0:03:47.0 | +0:04:10.0 | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:52.0 | +0:01:59.5 | +0:02:21.2 | +0:02:10.1 | | |
|
| CIREŇ-LAURINCOVÁ HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:01.8 | +0:02:15.9 | * | * | * | * |
|
| ŘEHÁK-ŘÍHA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:59.1 | +0:02:08.9 | +0:02:31.4 | +0:02:21.3 | | |
|
| VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti | 7 | +0:01:50.1 | +0:03:21.8 | +0:04:05.5 | +0:04:45.0 | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD Fiesta ST | 5 | +0:01:58.3 | +0:03:51.2 | +0:04:25.5 | +0:05:13.0 | | |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:01:29.6 | +0:03:22.0 | * | * | * | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:29.3 | +0:04:25.5 | +0:05:12.0 | +0:06:30.9 | | |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:22.9 | +0:03:00.2 | +0:03:18.2 | +0:03:30.2 | | |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:22.1 | +0:04:44.0 | +0:05:55.3 | +0:06:54.9 | | |