No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:06.1 | -0:00:05.4 | +0:00:05.2 | +0:00:03.5 | -0:00:08.5 | +0:00:07.5 | +0:00:06.9 | | | | | | |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:00.4 | +0:00:10.4 | +0:00:04.7 | +0:00:04.1 | +0:00:08.2 | +0:00:06.2 | +0:00:07.7 | | | | | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:06.5 | +0:00:00.5 | +0:00:09.6 | +0:00:11.3 | -0:00:05.4 | +0:00:06.9 | -0:00:05.4 | | | | | | |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:12.5 | +0:00:21.0 | +0:00:07.1 | +0:00:12.8 | +0:00:02.6 | +0:00:11.8 | +0:00:07.7 | | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:18.8 | +0:00:13.0 | +0:00:03.4 | +0:00:19.5 | +0:00:08.0 | +0:00:07.7 | +0:01:18.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:17.4 | +0:00:19.6 | +0:00:13.9 | +0:00:16.5 | +0:00:11.6 | +0:00:13.8 | +0:00:12.6 | | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:20.1 | +0:00:16.4 | +0:00:12.6 | +0:00:16.8 | +0:00:11.5 | +0:00:14.4 | +0:00:29.9 | | | | | | |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:32.9 | +0:00:46.4 | +0:00:18.8 | +0:00:39.8 | +0:00:33.8 | +0:00:19.3 | +0:00:45.8 | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:07.2 | +0:00:11.2 | +0:00:12.8 | +0:00:30.7 | +0:00:07.6 | +0:00:15.6 | +0:00:28.3 | | | | | | |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:21.4 | +0:00:15.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:29.1 | +0:00:21.2 | +0:00:15.6 | +0:05:15.2 | +0:00:29.4 | +0:00:20.3 | +0:00:27.8 | | | | | | |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:55.7 | +0:01:04.5 | +0:00:14.9 | +0:00:53.9 | +0:01:13.5 | +0:00:41.5 | +0:01:06.1 | | | | | | |