No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:01.1 | -0:00:08.9 | +0:00:07.4 | +0:00:16.0 | +0:00:17.9 | +0:00:34.9 | +0:00:43.0 | +0:00:47.5 | +0:00:38.3 | +0:00:34.1 | +0:00:38.3 | +0:00:34.9 | +0:00:41.2 |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:05.4 | +0:00:13.4 | +0:00:29.2 | +0:00:38.4 | +0:00:57.0 | +0:01:12.7 | +0:01:21.6 | +0:01:33.2 | +0:01:31.1 | +0:01:34.2 | +0:01:41.9 | +0:01:44.4 | +0:01:56.0 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:11.5 | +0:00:09.6 | +0:00:30.3 | +0:00:46.7 | +0:00:51.7 | +0:01:08.1 | +0:01:03.9 | +0:01:19.8 | +0:01:16.5 | +0:01:16.7 | +0:01:30.6 | +0:01:36.9 | +0:01:43.2 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:17.5 | +0:00:36.1 | +0:00:54.3 | +0:01:12.2 | +0:01:25.2 | +0:01:46.5 | +0:01:55.4 | +0:02:11.4 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:23.8 | +0:00:34.4 | +0:00:48.9 | +0:01:13.5 | +0:01:31.9 | +0:01:49.1 | +0:03:09.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:22.4 | +0:00:39.6 | +0:01:04.6 | +0:01:26.2 | +0:01:48.2 | +0:02:11.5 | +0:02:25.3 | +0:02:47.8 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:25.1 | +0:00:39.1 | +0:01:02.8 | +0:01:24.7 | +0:01:46.6 | +0:02:10.5 | +0:02:41.6 | +0:03:04.2 | +0:03:13.9 | +0:03:30.6 | +0:03:50.8 | +0:04:01.2 | +0:04:16.2 |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:37.9 | +0:01:21.9 | +0:01:51.8 | +0:02:36.7 | +0:03:20.9 | +0:03:49.7 | +0:04:36.7 | +0:05:22.9 | +0:05:48.9 | +0:06:16.7 | +0:06:39.4 | +0:07:00.9 | +0:07:25.2 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:12.2 | +0:00:21.0 | +0:00:44.9 | +0:01:20.7 | +0:01:38.7 | +0:02:03.8 | +0:02:33.3 | +0:03:07.7 | +0:03:23.2 | +0:03:49.8 | +0:04:00.9 | +0:04:14.1 | +0:04:45.4 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:36.4 | +0:00:49.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:34.1 | +0:00:52.9 | +0:01:19.6 | +0:06:39.9 | +0:07:19.7 | +0:07:49.5 | +0:08:18.5 | +0:08:52.0 | +0:13:58.6 | +0:14:29.2 | +0:15:00.4 | +0:15:54.5 | +0:16:26.8 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:00.7 | +0:02:02.8 | +0:02:28.8 | +0:03:27.8 | +0:04:51.7 | +0:05:42.7 | +0:06:50.0 | +0:07:37.4 | +0:08:23.7 | +0:09:18.0 | +0:14:15.3 | +0:15:35.6 | +0:17:18.2 |