No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:32.3 | +0:00:46.0 | +0:01:01.4 | +0:01:32.4 | +0:01:50.0 | +0:02:09.4 | +0:02:27.9 | +0:02:51.5 | +0:02:59.1 | +0:03:09.1 | +0:03:36.2 | +0:03:45.0 | +0:04:05.5 |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:38.8 | +0:01:08.3 | +0:01:23.2 | +0:01:54.8 | +0:02:29.1 | +0:02:47.2 | +0:03:06.5 | +0:03:37.2 | +0:03:51.9 | +0:04:09.2 | +0:04:39.8 | +0:04:54.5 | +0:05:20.3 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:44.9 | +0:01:04.5 | +0:01:24.3 | +0:02:03.1 | +0:02:23.8 | +0:02:42.6 | +0:02:48.8 | +0:03:23.8 | +0:03:37.3 | +0:03:51.7 | +0:04:28.5 | +0:04:47.0 | +0:05:07.5 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:50.9 | +0:01:31.0 | +0:01:48.3 | +0:02:28.6 | +0:02:57.3 | +0:03:21.0 | +0:03:40.3 | +0:04:15.4 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:57.2 | +0:01:29.3 | +0:01:42.9 | +0:02:29.9 | +0:03:04.0 | +0:03:23.6 | +0:04:54.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:55.8 | +0:01:34.5 | +0:01:58.6 | +0:02:42.6 | +0:03:20.3 | +0:03:46.0 | +0:04:10.2 | +0:04:51.8 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:58.5 | +0:01:34.0 | +0:01:56.8 | +0:02:41.1 | +0:03:18.7 | +0:03:45.0 | +0:04:26.5 | +0:05:08.2 | +0:05:34.7 | +0:06:05.6 | +0:06:48.7 | +0:07:11.3 | +0:07:40.5 |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:01:11.3 | +0:02:16.8 | +0:02:45.8 | +0:03:53.1 | +0:04:53.0 | +0:05:24.2 | +0:06:21.6 | +0:07:26.9 | +0:08:09.7 | +0:08:51.7 | +0:09:37.3 | +0:10:11.0 | +0:10:49.5 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:45.6 | +0:01:15.9 | +0:01:38.9 | +0:02:37.1 | +0:03:10.8 | +0:03:38.3 | +0:04:18.2 | +0:05:11.7 | +0:05:44.0 | +0:06:24.8 | +0:06:58.8 | +0:07:24.2 | +0:08:09.7 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:09.8 | +0:01:44.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:01:07.5 | +0:01:47.8 | +0:02:13.6 | +0:07:56.3 | +0:08:51.8 | +0:09:24.0 | +0:10:03.4 | +0:10:56.0 | +0:16:19.4 | +0:17:04.2 | +0:17:58.3 | +0:19:04.6 | +0:19:51.1 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:34.1 | +0:02:57.7 | +0:03:22.8 | +0:04:44.2 | +0:06:23.8 | +0:07:17.2 | +0:08:34.9 | +0:09:41.4 | +0:10:44.5 | +0:11:53.0 | +0:17:13.2 | +0:18:45.7 | +0:20:42.5 |