No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| VALOUŠEK-HAVELKOVÁ ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:08.8 | -0:00:14.1 | -0:00:03.8 | -0:00:01.3 | -0:00:08.6 | -0:00:04.5 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:06.7 | -0:00:11.6 | -0:00:05.2 | +0:01:00.7 | -0:00:00.8 | -0:00:01.8 | -0:00:00.6 | -0:00:06.2 | +0:00:02.2 | * | * | * | * |
|
| HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5 Evo | 2 | -0:00:05.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:07.7 | -0:00:03.5 | +0:00:03.6 | +0:00:05.6 | +0:00:00.9 | +0:00:00.6 | +0:00:13.2 | -0:00:00.5 | +0:00:15.2 | +0:00:10.4 | +0:00:03.4 | +0:00:13.4 | -0:00:08.9 |
|
| DROTÁR-MULLER ŠKODA Fabia WRC | 11 | +0:00:10.6 | +0:00:13.9 | -0:00:00.7 | +0:00:20.1 | +0:00:23.2 | -0:00:01.0 | +0:00:37.5 | +0:00:07.8 | +0:00:26.7 | +0:00:31.9 | +0:00:04.2 | +0:00:27.6 | +0:00:05.5 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:05.7 | +0:00:10.2 | -0:00:05.7 | +0:00:17.4 | +0:00:12.7 | -0:00:01.3 | +0:00:18.9 | +0:00:05.3 | +0:00:17.1 | +0:00:07.9 | +0:00:04.5 | +0:00:17.6 | -0:00:14.2 |
|
| CSERHALMI-ŠINTÁL ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:27.5 | +0:00:20.1 | +0:00:02.4 | +0:00:35.6 | +0:00:23.6 | +0:00:29.9 | +0:00:34.8 | +0:00:21.8 | +0:00:27.6 | +0:00:20.9 | +0:00:18.1 | +0:00:27.9 | +0:00:01.9 |
|
| KOČI-KOSTKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:21.3 | +0:00:18.9 | +0:00:18.5 | +0:00:30.5 | +0:00:24.6 | +0:00:18.1 | +0:00:27.5 | +0:00:15.7 | +0:00:16.4 | +0:00:28.1 | +0:00:18.8 | +0:00:21.7 | +0:00:04.2 |
|
| BÉREŠ-GAÁL LADA VFTS | HK2 | +0:01:01.3 | +0:00:48.1 | +0:00:20.8 | +0:01:10.7 | +0:00:57.8 | +0:00:33.5 | +0:00:45.7 | +0:01:04.0 | * | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:13.7 | -0:00:02.4 | -0:00:09.6 | -0:00:04.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CVRČEK-NOVÁK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:09.9 | +0:00:05.8 | -0:00:05.3 | +0:00:15.9 | +0:00:07.4 | -0:00:02.0 | +0:00:28.0 | +0:00:06.4 | +0:00:14.1 | +0:00:05.9 | +0:00:05.3 | +0:00:15.6 | -0:00:14.4 |
|
| TOMAŠTÍK-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:13.1 | +0:00:44.8 | +0:00:29.0 | +0:00:58.7 | +0:00:40.9 | +0:00:26.6 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:06.5 | +0:00:09.0 | -0:00:05.7 | +0:00:09.7 | +0:00:13.6 | -0:00:02.4 | +0:00:24.7 | -0:00:00.9 | +0:00:17.1 | +0:00:12.4 | +0:00:02.3 | +0:00:16.6 | -0:00:08.8 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:44.1 | +0:00:29.3 | +0:00:04.5 | +0:00:44.9 | +0:00:38.8 | +0:00:10.6 | +0:00:30.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| LENCSE-HOFBAUER FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:14.3 | +0:00:35.6 | +0:00:03.9 | +0:00:18.3 | +0:00:24.6 | +0:00:05.3 | +0:00:38.5 | +0:00:08.3 | +0:00:18.6 | +0:00:18.7 | +0:00:03.1 | +0:00:16.8 | -0:00:02.5 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:37.8 | +0:00:28.2 | +0:00:01.9 | +0:00:39.2 | +0:01:29.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK BMW Mini Countryman WRC | NG2 | +0:01:02.6 | +0:00:40.1 | +0:00:01.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MATĚNA-HLAVÁČ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:46.3 | +0:00:39.7 | +0:00:06.5 | +0:00:49.3 | +0:00:37.7 | +0:00:13.2 | +0:00:39.2 | +0:01:04.1 | +0:00:34.6 | +0:00:24.9 | +0:00:36.3 | +0:00:45.9 | +0:00:22.0 |
|
| IFJ KISS-KISSNÉ VARGA FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:14.9 | +0:00:13.2 | -0:00:03.9 | +0:00:16.7 | +0:00:17.3 | +0:00:01.4 | +0:00:39.4 | +0:00:09.6 | +0:00:23.6 | +0:00:13.9 | +0:00:05.9 | +0:00:18.0 | -0:00:08.8 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:01:28.5 | +0:01:22.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HANUŠ-TIMKO MITSUBISHI Lancer Evo | 3 | +0:01:05.2 | +0:00:53.0 | +0:00:11.2 | +0:01:10.7 | +0:01:01.4 | +0:00:23.2 | +0:00:59.9 | +0:00:50.0 | +0:00:43.6 | +0:00:37.8 | +0:00:43.2 | +0:00:45.9 | +0:00:17.3 |
|
| PRAVDA-KRAJČA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:52.7 | +0:00:31.8 | +0:00:12.5 | +0:00:58.9 | +0:00:39.7 | +0:00:16.0 | +0:00:43.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU Impreza STI | 3 | +0:01:07.0 | +0:00:45.1 | +0:00:14.5 | +0:01:12.8 | +0:00:53.7 | +0:00:15.5 | +0:00:45.5 | +0:00:52.3 | +0:00:41.6 | +0:00:35.9 | +0:00:48.3 | +0:00:43.7 | +0:00:13.4 |
|
| DEÁK-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:39.1 | +0:00:31.7 | -0:00:06.6 | +0:00:39.8 | +0:00:28.4 | +0:00:01.1 | +0:00:29.3 | +0:00:24.4 | +0:00:33.9 | +0:00:22.1 | +0:00:27.4 | +0:00:29.8 | 0:00:00.0 |
|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:38.0 | +0:00:23.9 | +0:00:09.7 | +0:00:48.4 | +0:00:30.3 | +0:00:18.1 | +0:00:37.4 | +0:00:28.9 | +0:00:24.7 | +0:00:17.9 | +0:00:31.6 | +0:00:26.4 | +0:00:06.3 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:50.6 | +0:00:29.8 | +0:00:14.1 | +0:00:56.2 | +0:00:33.4 | +0:00:17.5 | +0:00:25.1 | +0:00:40.3 | +0:00:30.6 | +0:00:22.3 | +0:00:41.3 | +0:00:36.1 | +0:00:06.3 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:56.6 | +0:00:50.3 | +0:00:11.6 | +0:00:57.7 | +0:00:41.4 | +0:00:22.4 | +0:00:38.2 | +0:00:40.4 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:02.9 | +0:00:42.3 | +0:00:07.9 | +0:01:04.4 | +0:00:46.8 | +0:00:18.3 | +0:01:49.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:01.5 | +0:00:48.9 | +0:00:18.4 | +0:01:01.4 | +0:00:50.4 | +0:00:24.4 | +0:00:43.1 | +0:00:46.9 | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-KYSUCKÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:55.9 | +0:00:42.1 | +0:00:18.1 | +0:01:14.1 | +0:00:57.2 | +0:00:27.2 | +0:00:52.0 | +0:00:51.3 | +0:00:50.7 | +0:00:43.2 | +0:00:59.9 | +0:01:05.8 | +0:00:29.0 |
|
| ŠPAVELKO-SZENDERÁKOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:03.4 | +0:01:15.6 | +0:00:17.4 | +0:01:35.6 | +0:01:22.0 | +0:00:30.5 | +0:00:54.7 | +0:00:49.1 | +0:00:59.9 | +0:00:52.2 | +0:00:56.2 | +0:00:55.4 | +0:00:44.9 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:01:04.2 | +0:00:45.7 | +0:00:17.1 | +0:01:01.7 | +0:00:50.3 | +0:00:25.0 | +0:01:00.4 | +0:00:47.0 | +0:00:43.6 | +0:00:38.8 | +0:00:47.6 | +0:00:40.2 | +0:00:15.0 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:51.3 | +0:00:40.5 | +0:00:17.3 | +0:01:15.6 | +0:00:46.4 | +0:00:26.2 | +0:00:58.8 | +0:00:58.8 | +0:00:49.4 | +0:00:48.7 | +0:00:38.5 | +0:00:43.0 | +0:00:31.3 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:05.5 | +0:00:45.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic R3 | 5 | +0:01:25.5 | +0:01:14.2 | +0:00:16.8 | +0:01:36.5 | +0:02:25.2 | +0:00:34.7 | +0:01:28.9 | +0:01:23.3 | +0:01:22.5 | +0:01:21.6 | +0:01:30.0 | +0:01:29.0 | +0:01:08.0 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:01:13.2 | +0:00:50.5 | +0:00:20.1 | +0:06:00.1 | +0:01:08.2 | +0:00:30.9 | +0:00:58.3 | +0:00:57.9 | +0:05:40.5 | +0:00:52.7 | +0:00:58.6 | +0:01:23.9 | +0:00:32.3 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:51.0 | +0:01:34.0 | +0:00:36.8 | +0:01:49.8 | +0:01:47.9 | +0:00:58.2 | +0:01:15.8 | +0:01:15.2 | +0:01:24.5 | +0:02:17.5 | +0:01:27.4 | +0:01:23.7 | +0:00:48.5 |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:08.9 | +0:01:04.0 | +0:00:23.1 | +0:01:15.7 | +0:01:07.7 | +0:00:36.7 | +0:00:59.8 | +0:01:03.4 | * | * | * | * | * |
|
| CIREŇ-LAURINCOVÁ HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:18.7 | +0:01:10.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŘEHÁK-ŘÍHA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:16.0 | +0:01:06.3 | +0:00:23.9 | +0:01:16.7 | +0:01:09.5 | +0:03:36.7 | +0:01:00.8 | +0:01:09.6 | +0:01:04.3 | +0:01:03.5 | +0:01:09.3 | +0:01:02.9 | +0:00:34.8 |
|
| VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti | 7 | +0:02:07.0 | +0:01:28.2 | +0:00:45.1 | +0:02:06.3 | +0:01:49.9 | +0:01:03.9 | +0:01:30.9 | +0:01:40.1 | +0:05:38.1 | +0:01:07.4 | +0:01:40.7 | +0:01:25.8 | +0:00:52.9 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD Fiesta ST | 5 | +0:02:15.2 | +0:01:49.4 | +0:00:35.7 | +0:02:14.3 | +0:02:01.6 | +0:00:52.6 | +0:01:48.4 | +0:01:35.6 | +0:01:27.0 | +0:01:26.8 | +0:01:42.9 | * | * |
|
| PAZDERÁK-KLAPÁK LADA VFTS | NG1 | +0:01:45.6 | +0:01:24.3 | +0:00:23.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GRUMICH-TISCHLER ŠKODA Fabia | NG1 | +0:01:48.6 | +0:01:44.9 | +0:00:28.2 | +0:01:41.9 | +0:01:43.0 | +0:00:52.1 | +0:01:30.6 | +0:01:11.8 | +0:01:23.5 | +0:01:06.4 | * | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:01:46.5 | +0:01:48.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:46.2 | +0:01:52.7 | +0:00:47.9 | +0:02:45.7 | +0:02:11.6 | +0:01:00.7 | +0:01:52.2 | +0:02:33.7 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:39.8 | +0:01:33.8 | +0:00:19.4 | +0:01:38.8 | +0:01:52.3 | +0:00:52.1 | +0:01:36.6 | +0:01:11.8 | +0:01:20.2 | +0:01:16.4 | +0:05:24.7 | +0:01:50.1 | +0:01:42.6 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:39.0 | +0:02:18.4 | +0:01:12.7 | +0:02:26.4 | +0:02:23.7 | +0:01:26.8 | +0:01:46.8 | +0:02:14.5 | +0:01:42.8 | +0:01:22.4 | +0:02:07.6 | +0:01:45.3 | +0:01:09.8 |
|
| LEŠKO-ŠANDREJ RENAULT Megane Maxi | NG1 | +0:02:02.4 | +0:01:29.5 | +0:00:30.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |