No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:30.3 | +0:00:27.4 | +0:00:06.1 | +0:00:42.8 | +0:00:29.4 | +0:00:17.5 | +0:00:24.2 | +0:00:29.4 | +0:00:09.5 | +0:00:07.5 | +0:00:28.2 | +0:00:13.0 | +0:00:15.2 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:42.9 | +0:00:33.3 | +0:00:10.5 | +0:00:50.6 | +0:00:32.5 | +0:00:16.9 | +0:00:11.9 | +0:00:40.8 | +0:00:15.4 | +0:00:11.9 | +0:00:37.9 | +0:00:22.7 | +0:00:15.2 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:48.9 | +0:00:53.8 | +0:00:08.0 | +0:00:52.1 | +0:00:40.5 | +0:00:21.8 | +0:00:25.0 | +0:00:40.9 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:55.2 | +0:00:45.8 | +0:00:04.3 | +0:00:58.8 | +0:00:45.9 | +0:00:17.7 | +0:01:36.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:53.8 | +0:00:52.4 | +0:00:14.8 | +0:00:55.8 | +0:00:49.5 | +0:00:23.8 | +0:00:29.9 | +0:00:47.4 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:56.5 | +0:00:49.2 | +0:00:13.5 | +0:00:56.1 | +0:00:49.4 | +0:00:24.4 | +0:00:47.2 | +0:00:47.5 | +0:00:28.4 | +0:00:28.4 | +0:00:44.2 | +0:00:26.8 | +0:00:23.9 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:43.6 | +0:00:44.0 | +0:00:13.7 | +0:01:10.0 | +0:00:45.5 | +0:00:25.6 | +0:00:45.6 | +0:00:59.3 | +0:00:34.2 | +0:00:38.3 | +0:00:35.1 | +0:00:29.6 | +0:00:40.2 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:57.8 | +0:00:48.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:01:05.5 | +0:00:54.0 | +0:00:16.5 | +0:05:54.5 | +0:01:07.3 | +0:00:30.3 | +0:00:45.1 | +0:00:58.4 | +0:05:25.3 | +0:00:42.3 | +0:00:55.2 | +0:01:10.5 | +0:00:41.2 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:32.1 | +0:01:37.3 | +0:00:15.8 | +0:01:33.2 | +0:01:51.4 | +0:00:51.5 | +0:01:23.4 | +0:01:12.3 | +0:01:05.0 | +0:01:06.0 | +0:05:21.3 | +0:01:36.7 | +0:01:51.5 |