No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:09.8 | +0:00:08.7 | +0:00:21.0 | -0:00:14.6 | -0:00:10.6 | +0:00:01.8 | +0:00:07.7 | +0:00:15.7 | +0:00:12.4 | +0:00:09.8 | +0:00:13.8 | +0:00:13.4 | +0:00:34.6 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:22.4 | +0:00:27.2 | +0:00:43.9 | +0:00:16.1 | +0:00:23.2 | +0:00:35.0 | +0:00:28.6 | +0:00:48.0 | +0:00:50.6 | +0:00:52.4 | +0:01:06.1 | +0:01:15.4 | +0:01:36.6 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:28.4 | +0:00:53.7 | +0:01:07.9 | +0:00:41.6 | +0:00:56.7 | +0:01:13.4 | +0:01:20.1 | +0:01:39.6 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:34.7 | +0:00:52.0 | +0:01:02.5 | +0:00:42.9 | +0:01:03.4 | +0:01:16.0 | +0:02:33.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:33.3 | +0:00:57.2 | +0:01:18.2 | +0:00:55.6 | +0:01:19.7 | +0:01:38.4 | +0:01:50.0 | +0:02:16.0 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:36.0 | +0:00:56.7 | +0:01:16.4 | +0:00:54.1 | +0:01:18.1 | +0:01:37.4 | +0:02:06.3 | +0:02:32.4 | +0:02:48.0 | +0:03:06.3 | +0:03:26.3 | +0:03:39.7 | +0:04:09.6 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.1 | +0:00:38.6 | +0:00:58.5 | +0:00:50.1 | +0:01:10.2 | +0:01:30.7 | +0:01:58.0 | +0:02:35.9 | +0:02:57.3 | +0:03:25.5 | +0:03:36.4 | +0:03:52.6 | +0:04:38.8 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:47.3 | +0:01:07.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:45.0 | +0:01:10.5 | +0:01:33.2 | +0:06:09.3 | +0:06:51.2 | +0:07:16.4 | +0:07:43.2 | +0:08:20.2 | +0:13:32.7 | +0:14:04.9 | +0:14:35.9 | +0:15:33.0 | +0:16:20.2 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:11.6 | +0:02:20.4 | +0:02:42.4 | +0:02:57.2 | +0:04:23.2 | +0:05:09.6 | +0:06:14.7 | +0:07:05.6 | +0:07:57.8 | +0:08:53.7 | +0:13:50.8 | +0:15:14.1 | +0:17:11.6 |