No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | -0:00:14.4 | -0:00:43.4 | +0:00:11.8 | -0:00:12.1 | -0:00:18.5 | -0:00:52.5 | -0:00:56.1 | -0:01:16.1 | -0:01:47.1 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:08.9 | -0:00:26.9 | -0:00:35.8 | -0:00:48.0 | -0:00:53.6 | -0:01:18.3 | -0:01:22.2 | -0:01:41.5 | -0:02:09.9 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2B | 6 | -0:00:01.3 | -0:00:31.6 | -0:00:41.4 | -0:01:07.5 | -0:01:16.3 | -0:01:50.0 | -0:01:38.6 | -0:01:47.0 | -0:02:04.8 |
|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:24.9 | -0:00:39.6 | -0:00:49.0 | -0:01:15.0 | -0:01:23.6 | -0:02:00.3 | -0:02:07.4 | -0:02:31.5 | -0:03:03.2 |
|
| BAFFY-BAČINSKÝ PEUGEOT 206 XS | 6 | -0:00:12.4 | -0:00:36.4 | -0:00:42.3 | -0:00:57.3 | -0:01:03.7 | -0:01:17.9 | -0:01:18.6 | -0:01:28.6 | -0:01:52.0 |
|
| TABORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:05.3 | -0:00:06.2 | +0:00:03.2 | -0:00:08.8 | -0:00:14.1 | -0:00:27.7 | -0:00:30.0 | -0:00:39.4 | -0:00:59.4 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2B | 6 | -0:00:03.3 | -0:00:05.5 | -0:00:05.7 | -0:00:08.2 | -0:00:08.1 | -0:00:21.6 | -0:00:20.0 | -0:00:28.8 | -0:00:45.9 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:22.9 | +0:00:27.8 | +0:00:29.0 | +0:00:36.9 | +0:00:37.3 | +0:00:40.5 | +0:00:53.5 | +0:00:55.2 | +0:00:46.2 |
|
| JODLOWSKI-KOKOSZKA PEUGEOT 208 Vti | 6 | +0:00:02.1 | +0:00:42.2 | +0:00:49.4 | +0:01:18.1 | +0:01:22.9 | +0:01:53.2 | +0:02:02.0 | +0:02:07.3 | +0:02:08.9 |
|
| URBANČÍK-MATUŠOVÁ PEUGEOT 208 Vti | 6 | +0:05:35.1 | +0:05:56.7 | +0:06:02.5 | +0:06:28.5 | +0:06:37.7 | +0:06:55.3 | +0:07:04.7 | +0:07:18.9 | +0:07:24.6 |
|
| BOGUCKY-BOSEK FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:18.1 | +0:00:54.1 | +0:01:06.2 | +0:01:43.4 | +0:01:52.3 | +0:02:11.1 | +0:02:18.9 | +0:02:38.1 | +0:02:45.5 |
|
| FABRIKA-KUBALA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:02:46.3 | +0:03:15.1 | +0:03:21.0 | +0:03:30.5 | +0:03:37.1 | +0:03:46.8 | +0:03:55.3 | +0:04:01.2 | +0:03:57.1 |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam | 6 | +0:00:26.5 | +0:00:50.8 | +0:00:59.8 | +0:01:16.6 | +0:01:26.3 | +0:01:50.5 | +0:02:02.1 | +0:02:25.3 | * |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:23.0 | +0:00:27.8 | +0:00:33.8 | * | * | * | * | * | * |