No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:11.4 | +0:00:10.5 | +0:00:01.7 | +0:00:16.1 | +0:00:13.5 | +0:00:14.8 | +0:00:17.1 | 0:00:00.0 | +0:00:17.0 | +0:00:25.7 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:18.2 | +0:00:35.7 | +0:00:39.3 | +0:00:32.6 | +0:00:18.3 | +0:00:48.2 | +0:00:47.9 | 0:00:00.0 | +0:00:25.2 | +0:00:37.8 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:26.8 | +0:00:58.1 | +0:01:00.5 | +0:00:36.8 | +0:00:28.3 | +0:01:09.0 | +0:01:13.9 | 0:00:00.0 | +0:00:30.1 | +0:00:40.5 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:21.0 | +0:00:24.9 | +0:00:12.4 | +0:00:29.6 | +0:00:22.2 | +0:00:31.6 | +0:00:25.2 | 0:00:00.0 | +0:00:24.7 | +0:00:34.2 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:28.7 | +0:00:47.3 | +0:00:41.4 | +0:00:38.4 | +0:00:31.6 | +0:00:56.0 | +0:00:55.1 | 0:00:00.0 | +0:00:40.2 | +0:00:58.0 |