No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:23.6 | +0:00:48.4 | +0:00:32.2 | +0:00:33.0 | +0:00:23.6 | +0:00:41.4 | +0:00:39.7 | +0:00:11.2 | +0:00:23.0 | +0:00:41.4 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:30.4 | +0:01:13.6 | +0:01:09.8 | +0:00:49.5 | +0:00:28.4 | +0:01:14.8 | +0:01:10.5 | +0:00:11.2 | +0:00:31.2 | +0:00:53.5 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:39.0 | +0:01:36.0 | +0:01:31.0 | +0:00:53.7 | +0:00:38.4 | +0:01:35.6 | +0:01:36.5 | +0:00:11.2 | +0:00:36.1 | +0:00:56.2 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:33.2 | +0:01:02.8 | +0:00:42.9 | +0:00:46.5 | +0:00:32.3 | +0:00:58.2 | +0:00:47.8 | +0:00:11.2 | +0:00:30.7 | +0:00:49.9 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:40.9 | +0:01:25.2 | +0:01:11.9 | +0:00:55.3 | +0:00:41.7 | +0:01:22.6 | +0:01:17.7 | +0:00:11.2 | +0:00:46.2 | +0:01:13.7 |