No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:13.5 | +0:00:36.9 | +0:00:45.1 | +0:01:01.7 | +0:01:16.6 | +0:01:37.1 | +0:01:55.4 | +0:01:55.4 | +0:02:09.0 | +0:02:29.8 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:20.3 | +0:01:08.9 | +0:01:54.7 | +0:02:27.8 | +0:02:47.5 | +0:03:41.4 | +0:04:30.5 | +0:04:30.5 | +0:04:52.3 | +0:05:25.2 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:28.9 | +0:01:39.9 | +0:02:46.9 | +0:03:24.2 | +0:03:53.9 | +0:05:08.6 | +0:06:23.7 | +0:06:23.7 | +0:06:50.4 | +0:07:26.0 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:23.1 | +0:01:00.9 | +0:01:19.8 | +0:01:49.9 | +0:02:13.5 | +0:02:50.8 | +0:03:17.2 | +0:03:17.2 | +0:03:38.5 | +0:04:07.8 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:30.8 | +0:01:31.0 | +0:02:18.9 | +0:02:57.8 | +0:03:30.8 | +0:04:32.5 | +0:05:28.8 | +0:05:28.8 | +0:06:05.6 | +0:06:58.7 |