No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T | 5 | -0:00:03.7 | +0:00:15.4 | +0:00:10.9 | +0:00:01.2 | 0:00:00.0 | +0:00:16.5 | -0:00:05.3 | 0:00:00.0 | +0:00:03.9 | +0:00:03.7 | +0:00:04.8 | +0:00:00.3 | +0:00:03.4 | +0:00:07.5 | -0:00:08.7 | +0:00:02.1 |
|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | -0:00:00.3 | +0:00:11.6 | +0:00:04.0 | +0:00:01.4 | +0:00:02.1 | +0:00:06.0 | -0:00:16.3 | 0:00:00.0 | +0:00:02.5 | +0:00:05.7 | -0:00:01.5 | -0:00:04.2 | +0:00:25.2 | +0:00:04.5 | +0:00:05.4 | +0:00:10.5 |
|
| Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | -0:00:00.3 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:02.2 | +0:01:18.1 | +0:00:12.4 | +0:00:12.2 | +0:00:02.2 | +0:00:16.8 | -0:00:10.3 | 0:00:00.0 | +0:00:04.5 | +0:00:09.1 | +0:00:03.2 | -0:00:03.2 | -0:00:00.1 | +0:00:03.4 | -0:00:14.2 | -0:00:01.0 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:00.4 | +0:00:12.2 | 0:00:00.0 | -0:00:01.9 | -0:00:02.5 | +0:00:06.4 | -0:00:15.8 | 0:00:00.0 | +0:00:00.9 | +0:00:00.5 | +0:00:14.8 | -0:00:04.9 | -0:00:00.3 | +0:00:02.8 | -0:00:08.7 | -0:00:01.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:04.8 | -0:00:03.3 | -0:00:06.8 | -0:00:04.7 | -0:00:01.7 | -0:00:01.7 | -0:00:29.0 | 0:00:00.0 | +0:00:00.2 | -0:00:04.2 | +0:00:01.1 | -0:00:13.1 | -0:00:04.5 | -0:00:01.1 | -0:00:16.8 | -0:00:03.6 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:01.9 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | -0:00:00.6 | +0:00:19.5 | +0:00:21.0 | +0:00:03.1 | -0:00:00.6 | +0:00:09.3 | -0:00:04.3 | 0:00:00.0 | +0:00:02.6 | +0:00:04.3 | +0:00:00.5 | 0:00:00.0 | +0:00:01.1 | +0:00:01.3 | -0:00:09.0 | +0:00:02.6 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:09.5 | +0:00:21.1 | +0:00:18.3 | +0:00:09.1 | +0:00:09.5 | +0:00:08.3 | -0:00:13.4 | 0:00:00.0 | +0:00:11.3 | +0:00:11.5 | +0:00:15.0 | +0:00:27.0 | +0:00:14.9 | +0:00:16.4 | +0:00:14.2 | +0:00:12.8 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:06.5 | +0:00:36.8 | +0:00:41.6 | +0:00:17.9 | +0:00:06.9 | +0:00:39.4 | +0:00:14.5 | 0:00:00.0 | +0:00:10.7 | +0:00:17.8 | +0:00:15.1 | +0:00:27.0 | +0:00:10.3 | +0:00:14.0 | +0:00:18.4 | +0:00:09.6 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:19.9 | +0:00:17.4 | +0:00:17.3 | +0:00:07.6 | +0:00:06.7 | +0:00:22.0 | -0:00:07.9 | 0:00:00.0 | +0:00:09.5 | +0:00:18.0 | +0:00:07.3 | +0:00:13.3 | +0:00:10.4 | +0:00:08.8 | +0:00:09.5 | +0:00:10.4 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:16.0 | +0:00:27.7 | +0:01:59.5 | +0:00:21.4 | +0:00:13.7 | +0:00:28.4 | +0:00:15.6 | 0:00:00.0 | +0:00:18.0 | +0:00:17.5 | +0:00:14.3 | +0:00:29.0 | +0:00:17.3 | +0:00:20.5 | +0:00:28.1 | +0:00:17.8 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:16.6 | +0:00:36.9 | +0:01:48.8 | +0:00:22.6 | +0:04:55.4 | +0:04:58.3 | +0:04:31.0 | +0:05:00.0 | +0:05:56.8 | +0:04:55.8 | +0:00:22.5 | +0:00:49.6 | +0:00:21.9 | +0:00:20.6 | +0:00:29.1 | +0:00:21.5 |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:03.2 | +0:00:16.8 | +0:00:13.6 | +0:00:09.1 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:07.5 | +0:00:13.7 | +0:00:07.4 | +0:00:05.9 | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:15.1 | +0:00:59.2 | +0:01:02.8 | +0:00:22.1 | +0:00:16.9 | +0:01:00.2 | +0:00:40.5 | 0:00:00.0 | +0:00:15.6 | +0:00:20.5 | +0:00:15.7 | +0:00:15.9 | +0:00:10.5 | +0:00:14.2 | | |
|
| VEC-VEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:19.3 | +0:01:13.4 | +0:00:49.6 | +0:00:23.4 | +0:00:16.1 | +0:00:55.9 | +0:00:17.2 | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:08.4 | +0:00:19.8 | +0:00:16.6 | +0:00:06.6 | +0:00:08.8 | +0:00:17.4 | +0:00:01.0 | 0:00:00.0 | +0:00:10.1 | +0:00:08.5 | +0:00:08.9 | +0:00:17.1 | +0:00:08.5 | +0:00:08.6 | +0:00:05.2 | +0:00:06.7 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:09.3 | +0:00:26.0 | +0:00:14.7 | +0:00:14.9 | +0:00:10.8 | +0:00:22.8 | -0:00:08.2 | 0:00:00.0 | +0:00:10.2 | +0:00:14.2 | +0:00:10.4 | +0:00:10.4 | +0:00:10.1 | +0:00:06.9 | +0:00:00.7 | +0:00:11.9 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:17.0 | +0:00:48.4 | +0:00:43.7 | +0:00:23.7 | +0:00:20.2 | +0:00:47.2 | +0:00:21.7 | 0:00:00.0 | +0:00:25.7 | +0:00:38.0 | +0:00:21.8 | +0:00:47.8 | +0:00:25.2 | +0:00:27.8 | +0:00:57.5 | +0:00:29.4 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:15.2 | +0:01:12.2 | +0:00:43.5 | +0:00:22.1 | +0:00:14.6 | +0:04:58.3 | +0:04:31.0 | +0:05:00.0 | +0:05:56.8 | +0:04:55.8 | +0:00:25.4 | +0:00:51.4 | +0:00:39.4 | +0:00:24.6 | +0:00:44.3 | +0:00:21.5 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:05.5 | +0:00:03.2 | +0:00:02.4 | -0:00:04.2 | -0:00:04.6 | +0:00:01.0 | -0:00:16.2 | 0:00:00.0 | -0:00:03.2 | -0:00:00.8 | -0:00:04.8 | -0:00:15.5 | -0:00:05.2 | -0:00:04.6 | -0:00:20.8 | -0:00:02.1 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.3 | +0:00:23.0 | +0:00:18.2 | +0:00:15.1 | +0:00:11.8 | +0:00:22.9 | +0:00:34.6 | 0:00:00.0 | +0:00:17.8 | +0:00:19.1 | +0:00:11.4 | +0:00:26.9 | +0:01:20.7 | | | |