No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T | 5 | -0:00:01.5 | +0:00:14.9 | +0:00:27.6 | +0:00:39.0 | +0:00:45.4 | +0:01:04.9 | +0:01:25.4 | +0:01:25.4 | +0:01:26.6 | +0:01:33.6 | +0:01:36.9 | +0:01:41.0 | | | | |
|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:01.9 | +0:00:14.5 | +0:00:20.3 | +0:00:31.9 | +0:00:40.4 | +0:00:49.4 | +0:00:58.9 | +0:00:58.9 | +0:00:58.7 | +0:01:07.7 | +0:01:04.7 | +0:01:04.3 | | | | |
|
| Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:01.9 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:04.4 | +0:01:23.5 | +0:01:37.7 | +0:02:00.1 | +0:02:08.7 | +0:02:28.5 | +0:02:44.0 | +0:02:44.0 | +0:02:45.8 | +0:02:58.2 | +0:02:59.9 | +0:03:00.5 | | | | |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:02.6 | +0:00:15.8 | +0:00:17.6 | +0:00:25.9 | +0:00:29.8 | +0:00:39.2 | +0:01:19.2 | +0:01:19.2 | +0:01:17.4 | +0:01:21.2 | +0:01:34.5 | +0:01:33.4 | | | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:02.6 | -0:00:04.9 | -0:00:09.9 | -0:00:04.4 | +0:00:00.3 | +0:00:01.6 | -0:00:01.6 | -0:00:01.6 | -0:00:04.1 | -0:00:05.0 | -0:00:05.4 | -0:00:14.7 | | | | |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:04.1 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:11.6 | +0:00:42.1 | +0:00:54.9 | +0:01:08.2 | +0:01:14.0 | +0:01:26.3 | +0:01:47.8 | +0:01:47.8 | +0:01:47.7 | +0:01:55.3 | +0:01:54.3 | +0:01:58.1 | | | | |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:11.7 | +0:00:33.8 | +0:00:53.9 | +0:01:13.2 | +0:01:29.1 | +0:01:40.4 | +0:01:52.8 | +0:01:52.8 | +0:02:01.4 | +0:02:16.2 | +0:02:29.7 | +0:03:00.5 | | | | |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:08.7 | +0:00:46.5 | +0:01:29.9 | +0:01:58.0 | +0:02:11.3 | +0:02:53.7 | +0:03:34.0 | +0:03:34.0 | +0:03:42.0 | +0:04:03.1 | +0:04:16.7 | +0:04:47.5 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:22.1 | +0:00:40.5 | +0:00:59.6 | +0:01:17.4 | +0:01:30.5 | +0:01:55.5 | +0:02:13.4 | +0:02:13.4 | +0:02:20.2 | +0:02:41.5 | +0:02:47.3 | +0:03:04.4 | | | | |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:18.2 | +0:00:46.9 | +0:02:48.2 | +0:03:19.8 | +0:03:39.9 | +0:04:11.3 | +0:04:52.7 | +0:04:52.7 | +0:05:08.0 | +0:05:38.8 | +0:05:51.6 | +0:06:24.4 | | | | |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:18.8 | +0:00:56.7 | +0:02:47.3 | +0:03:20.1 | +0:08:21.9 | +0:13:23.2 | +0:18:20.0 | +0:23:20.0 | +0:29:14.1 | +0:34:13.2 | +0:34:34.2 | +0:35:27.6 | | | | |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:01.0 | +0:00:16.8 | +0:00:32.2 | +0:00:51.5 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:02.2 | +0:00:03.2 | +0:00:05.0 | +0:00:15.2 | +0:00:21.6 | +0:00:24.6 | +0:00:50.4 | +0:00:50.4 | +0:00:47.7 | +0:00:51.0 | +0:00:49.5 | +0:00:53.3 | | | | |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:09.7 | +0:00:24.4 | +0:00:33.6 | +0:00:49.7 | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:17.3 | +0:01:17.5 | +0:02:22.1 | +0:02:54.4 | +0:03:17.7 | +0:04:20.9 | +0:05:27.2 | +0:05:27.2 | +0:05:40.1 | +0:06:03.9 | +0:06:18.1 | +0:06:37.8 | | | | |
|
| VEC-VEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:21.5 | +0:01:35.9 | +0:03:27.3 | +0:04:00.9 | +0:04:23.4 | +0:05:22.3 | +0:06:05.3 | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:10.6 | +0:00:31.4 | +0:00:49.8 | +0:01:06.6 | +0:01:21.8 | +0:01:42.2 | +0:02:09.0 | +0:02:09.0 | +0:02:16.4 | +0:02:28.2 | +0:02:35.6 | +0:02:56.5 | | | | |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:11.5 | +0:00:38.5 | +0:00:55.0 | +0:01:20.1 | +0:01:37.3 | +0:02:03.1 | +0:02:20.7 | +0:02:20.7 | +0:02:28.2 | +0:02:45.7 | +0:02:54.6 | +0:03:08.8 | | | | |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:19.2 | +0:01:08.6 | +0:01:54.1 | +0:02:28.0 | +0:02:54.6 | +0:03:44.8 | +0:04:32.3 | +0:04:32.3 | +0:04:55.3 | +0:05:36.6 | +0:05:56.9 | +0:06:48.5 | | | | |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:17.4 | +0:01:30.6 | +0:04:15.9 | +0:04:48.2 | +0:05:09.2 | +0:10:10.5 | +0:15:07.3 | +0:20:07.3 | +0:26:01.4 | +0:31:00.5 | +0:31:24.4 | +0:32:19.6 | | | | |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:03.3 | +0:00:00.9 | +0:00:05.1 | +0:00:11.1 | +0:00:12.9 | +0:00:16.9 | +0:00:26.5 | +0:00:26.5 | +0:00:20.6 | +0:00:23.1 | +0:00:16.8 | +0:00:05.1 | | | | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:16.5 | +0:00:40.5 | +0:01:00.5 | +0:01:25.8 | +0:02:14.0 | +0:02:39.9 | +0:03:40.3 | +0:03:40.3 | +0:03:55.4 | +0:04:17.8 | +0:04:27.7 | +0:04:58.4 | | | | |