No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:05.7 | +0:00:06.0 | -0:00:10.4 | +0:00:06.4 | +0:00:09.7 | +0:00:05.4 | -0:00:02.5 | 0:00:00.0 | +0:00:10.7 | +0:00:14.0 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:12.5 | +0:00:31.2 | +0:00:27.2 | +0:00:22.9 | +0:00:14.5 | +0:00:38.8 | +0:00:28.3 | 0:00:00.0 | +0:00:18.9 | +0:00:26.1 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:21.1 | +0:00:53.6 | +0:00:48.4 | +0:00:27.1 | +0:00:24.5 | +0:00:59.6 | +0:00:54.3 | 0:00:00.0 | +0:00:23.8 | +0:00:28.8 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:15.3 | +0:00:20.4 | +0:00:00.3 | +0:00:19.9 | +0:00:18.4 | +0:00:22.2 | +0:00:05.6 | 0:00:00.0 | +0:00:18.4 | +0:00:22.5 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:23.0 | +0:00:42.8 | +0:00:29.3 | +0:00:28.7 | +0:00:27.8 | +0:00:46.6 | +0:00:35.5 | 0:00:00.0 | +0:00:33.9 | +0:00:46.3 |