No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| HERCZIG-BACIGÁL KODA Fabia R5 | 2 | -0:00:22.3 | -0:00:31.1 | -0:00:37.5 | -0:00:46.2 | -0:00:48.0 | -0:01:05.8 | -0:01:15.8 | +0:11:20.1 | +0:11:00.4 | +0:10:37.6 | +0:10:15.3 |
|
| KAZÁR-FERENCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:18.6 | -0:00:26.1 | -0:00:31.9 | -0:00:40.3 | -0:00:44.4 | -0:00:25.8 | -0:00:29.6 | -0:00:44.7 | -0:01:00.9 | -0:01:14.6 | -0:01:31.4 |
|
| TÓTH ifj.-SZŐKE PEUGEOT 208T16 R5 | 2 | -0:00:14.7 | -0:00:14.3 | -0:00:18.6 | -0:00:19.7 | -0:00:07.8 | -0:00:22.9 | -0:00:25.8 | -0:00:40.2 | -0:00:51.2 | -0:01:07.0 | -0:01:17.6 |
|
| TURÁN-ZSIROS FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:13.4 | -0:00:17.7 | -0:00:22.0 | -0:00:34.9 | -0:00:37.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:10.6 | -0:00:18.1 | -0:00:22.9 | -0:00:33.6 | -0:00:40.2 | -0:00:54.3 | -0:00:59.6 | +0:02:04.4 | | | |
|
| BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | | | | | | | | | | | |
|
| MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:07.6 | +0:00:29.6 | +0:00:33.6 | +0:00:50.1 | +0:01:05.6 | +0:01:15.7 | +0:01:37.6 | +0:02:08.2 | +0:02:14.0 | +0:03:16.7 | +0:03:20.2 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:00.9 | +0:00:09.3 | +0:00:11.5 | +0:00:19.8 | +0:00:33.3 | +0:00:36.3 | +0:00:53.4 | +0:01:01.8 | +0:01:00.5 | * | * |
|
| SPITZMÜLLER-BAZSÓ MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:11.2 | -0:00:09.9 | -0:00:11.4 | -0:00:17.2 | -0:00:22.8 | -0:00:28.2 | -0:00:17.5 | -0:00:29.3 | -0:00:40.5 | -0:00:31.1 | * |
|
| TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:07.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:02.7 | +0:00:01.9 | +0:00:01.1 | +0:00:00.6 | +0:00:15.0 | +0:00:14.9 | +0:00:25.8 | +0:00:24.5 | +0:00:17.7 | +0:00:58.4 | +0:00:58.6 |
|
| KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:01.8 | +0:00:04.4 | +0:00:03.7 | +0:00:04.8 | +0:00:27.0 | +0:00:23.0 | +0:00:38.3 | +0:01:02.0 | +0:01:03.4 | +0:05:58.5 | +0:06:18.6 |
|
| KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:16.6 | +0:00:30.7 | +0:00:33.3 | +0:00:45.7 | +0:00:55.4 | +0:01:03.3 | +0:01:30.8 | +0:01:39.7 | +0:01:40.1 | +0:02:12.9 | +0:02:18.3 |
|
| VINCZE-KUTI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:13.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FOGASY-BERENDI SUBARU Impreza | 2 | +0:00:13.4 | +0:00:23.0 | +0:00:56.6 | +0:01:38.1 | +0:02:17.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| MARICSEK-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:15.1 | +0:00:38.7 | +0:00:42.2 | +0:01:12.0 | +0:01:42.2 | +0:01:58.3 | +0:02:26.1 | +0:03:20.9 | +0:03:33.7 | +0:04:31.1 | +0:04:41.0 |
|
| BARNA-PANNUSKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:12.4 | +0:00:33.6 | +0:00:37.4 | +0:00:55.4 | +0:01:11.9 | +0:01:24.4 | +0:01:52.8 | * | * | * | * |
|
| KURTOS-REPKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:24.2 | +0:00:51.7 | +0:01:00.3 | +0:04:53.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:19.7 | +0:00:55.7 | +0:01:05.1 | +0:01:24.7 | +0:02:11.5 | +0:02:34.1 | +0:03:16.9 | +0:04:11.0 | +0:04:33.2 | * | * |
|
| BORBÁS-CSÁKI FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:50.3 | +0:01:36.8 | +0:01:59.4 | +0:02:44.8 | +0:03:25.3 | +0:04:21.2 | +0:05:16.2 | +0:07:35.0 | +0:08:26.8 | +0:10:45.3 | +0:11:35.4 |
|
| HOFFER-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:48.5 | +0:01:27.5 | +0:01:47.9 | +0:02:21.5 | +0:02:53.1 | +0:03:35.7 | +0:04:35.5 | +0:06:15.6 | +0:07:04.8 | +0:08:55.0 | +0:09:39.4 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:01:03.0 | +0:02:06.1 | +0:02:33.4 | +0:03:27.0 | +0:04:12.4 | +0:05:13.3 | +0:06:17.3 | +0:08:34.4 | +0:09:38.2 | | |
|
| NÉMET-SZEGŐ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:59.3 | +0:01:26.9 | +0:01:34.7 | +0:02:25.7 | +0:03:06.1 | +0:04:04.9 | +0:04:29.8 | +0:05:12.6 | +0:05:42.3 | +0:06:25.1 | +0:06:45.4 |
|
| NÉMET-SZABÓ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:36.2 | +0:01:51.3 | +0:02:09.1 | +0:02:39.4 | +0:03:09.7 | +0:03:47.5 | +0:04:22.0 | +0:05:57.2 | +0:06:40.8 | +0:08:19.8 | +0:08:55.7 |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E 87 | P14 | +0:00:17.5 | +0:00:46.2 | +0:00:56.2 | +0:01:24.7 | +0:02:02.1 | +0:02:30.4 | +0:03:04.1 | +0:04:28.1 | +0:05:18.0 | +0:07:18.2 | +0:07:56.0 |
|
| LÁNGI-VERES BMW E86 Z4M | P14 | +0:00:40.8 | +0:01:22.1 | +0:01:32.1 | +0:02:09.9 | +0:02:46.9 | +0:03:32.3 | +0:04:25.2 | +0:06:01.4 | +0:06:58.3 | +0:08:42.6 | +0:09:27.9 |
|
| VELENCZEI-TOMA MITSUBISHI Lancer Evo IX | P15 | -0:00:14.7 | -0:00:06.9 | +0:00:03.1 | +0:00:01.2 | +0:00:13.5 | +0:00:04.4 | +0:00:06.5 | -0:00:14.2 | -0:00:29.1 | -0:00:49.3 | -0:01:07.1 |
|
| BÜTŐSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:47.8 | +0:01:39.5 | +0:01:49.5 | +0:03:48.5 | +0:04:46.4 | +0:05:50.4 | +0:07:00.9 | +0:14:15.7 | +0:25:26.9 | * | * |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | Ope | +0:00:45.6 | +0:01:33.7 | +0:01:43.7 | +0:02:27.2 | +0:03:15.5 | +0:04:06.6 | +0:07:13.2 | +0:09:27.9 | +0:16:01.2 | +0:18:25.8 | +0:19:18.9 |
|
| TÓZSER-JAGADICS BMW M3 | P14 | +0:00:25.3 | +0:00:52.6 | +0:01:02.6 | +0:01:27.7 | +0:01:50.7 | +0:02:16.6 | +0:02:53.6 | +0:14:34.7 | * | * | * |
|
| KOVÁCS-JUHÁSZ LADA VFTS | P13 | +0:00:46.2 | +0:01:26.3 | +0:01:36.3 | +0:02:16.0 | +0:02:56.5 | +0:03:53.3 | +0:04:34.8 | +0:05:49.1 | +0:06:47.3 | +0:08:23.4 | +0:09:25.2 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P13 | +0:00:57.6 | +0:01:36.5 | +0:01:46.5 | +0:02:30.4 | +0:03:18.1 | +0:04:22.2 | +0:05:06.1 | +0:07:26.8 | +0:13:14.0 | +0:22:30.4 | * |