No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:04.5 | +0:00:14.0 | +0:00:14.3 | +0:00:15.3 | +0:00:14.6 | +0:00:21.9 | +0:00:27.1 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:13.4 | +0:00:27.4 | +0:00:32.6 | +0:00:43.8 | +0:00:31.0 | +0:00:38.6 | +0:00:42.0 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:07.7 | +0:00:16.8 | +0:00:19.3 | +0:00:35.2 | +0:00:20.0 | +0:00:30.9 | +0:00:37.1 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:24.1 | +0:00:54.6 | +0:01:02.6 | +0:01:27.0 | +0:01:24.5 | +0:01:49.3 | +0:02:16.7 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:28.4 | +0:00:58.1 | +0:01:09.3 | +0:01:35.5 | +0:01:31.4 | +0:01:58.6 | +0:02:22.6 |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:26.4 | +0:00:59.1 | +0:01:23.8 | +0:01:51.9 | +0:01:59.4 | +0:02:33.5 | +0:03:46.4 |