No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| VAŠKO-KISS HONDA CIVIC | 7 | +0:02:29.2 | +0:02:11.5 | +0:01:33.7 | +0:02:26.9 | +0:00:58.6 | +0:02:11.5 | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:01:20.1 | +0:00:58.6 | +0:00:41.8 | +0:00:56.7 | +0:00:07.5 | +0:00:58.3 | |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:01:09.9 | +0:00:58.9 | +0:00:41.2 | +0:00:49.4 | +0:00:07.2 | +0:00:49.8 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2B | 6 | +0:01:08.5 | +0:00:44.9 | +0:00:38.4 | +0:00:40.7 | +0:00:30.0 | +0:00:44.6 | |
|
| TABORI-KURTI CITROEN C2R2 MAX | 6 | +0:01:23.9 | +0:01:25.3 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2B | 6 | +0:02:06.9 | +0:01:13.0 | +0:01:01.5 | +0:01:07.3 | +0:00:20.9 | +0:01:03.7 | |
|
| TEMPLE-WRÓBEL PEUGEOT 207 RC | 6 | +0:04:18.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREČKA-BEŤKO NISSAN 350 Z | 4 | +0:03:10.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 MAX | 6 | +0:01:30.6 | +0:01:23.0 | +0:00:51.5 | +0:01:15.9 | +0:00:18.7 | +0:01:17.0 | |
|
| LAURINC-LAURINCOVA RENAULT CLIO S 16 | 5 | +0:06:16.3 | +0:01:34.0 | +0:00:57.3 | +0:01:16.9 | +0:00:29.0 | +0:01:24.5 | |
|
| POCHLOPIEN-WATROBA OPEL ASTRA | 5 | +0:01:44.7 | +0:01:04.1 | +0:00:49.0 | * | * | * | * |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT LEON TDI | 5 | +0:01:16.3 | +0:01:46.0 | +0:01:07.5 | +0:01:18.5 | +0:00:18.5 | +0:03:27.5 | * |
|
| HALUŠKA-KOČIK SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:01:49.6 | +0:01:19.0 | +0:00:58.4 | +0:01:16.5 | +0:00:22.4 | +0:01:21.0 | |
|
| KURDYŠ-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:40.6 | +0:01:23.7 | +0:01:00.1 | +0:01:15.7 | +0:00:26.5 | +0:01:13.3 | |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT CLIO RS SPORT RAG | 8 | +0:01:48.3 | +0:01:33.7 | +0:01:05.5 | +0:02:02.2 | +0:01:21.6 | +0:01:14.7 | |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK RENAULT CLIO RS | 8 | +0:01:44.9 | +0:01:30.8 | +0:01:04.7 | +0:01:19.3 | +0:00:35.4 | +0:01:19.7 | |
|
| GOSZTYLA-GOSZTYLA OPEL ASTRA GSI | 5 | +0:02:07.9 | +0:10:43.6 | +0:02:13.2 | * | * | * | * |
|
| HUDY-TAMÁŠOVÁ HONDA CIVIC TYPE R EP3 | 5 | +0:01:41.6 | +0:01:40.8 | +0:01:10.5 | +0:01:30.5 | +0:00:35.3 | +0:01:35.4 | |
|
| KALICKI-WALCZAK HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:01:47.2 | +0:05:16.7 | +0:00:49.0 | +0:01:00.7 | +0:00:16.3 | +0:00:55.0 | |
|
| KACVINSKÝ-ŠANDREJ RENAULT CLIO RS | 8 | +0:02:14.0 | +0:01:46.6 | +0:01:04.4 | +0:01:41.1 | +0:00:36.0 | +0:01:40.9 | |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK ŠKODA FELÍCIA | 7 | +0:02:21.1 | +0:10:21.7 | * | * | * | * | * |
|
| VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT CLIO RS RAGNOTTI | 8 | +0:09:35.0 | +0:02:06.7 | +0:01:36.3 | +0:02:11.2 | +0:00:57.4 | +0:02:02.9 | |
|
| LEŠO-KOUŘIL RENAULT CLIO RS | 8 | +0:03:00.5 | +0:02:57.2 | +0:01:56.1 | +0:02:42.9 | +0:01:19.1 | +0:02:57.3 | |
|
| FUSKO-STRAKA ŠKODA FABIA | 5 | +0:02:41.0 | +0:02:12.9 | +0:01:29.9 | +0:01:58.1 | +0:00:53.8 | +0:02:00.9 | |
|
| OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT IBIZA CUPRA 1,9 TDI | 5 | +0:02:06.7 | +0:02:20.3 | +0:01:25.6 | +0:02:03.3 | +0:02:25.1 | +0:02:21.8 | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD FIESTA ST150 | 8 | +0:02:16.5 | +0:02:06.1 | +0:01:35.4 | +0:02:13.1 | +0:01:02.8 | +0:02:35.9 | |
|
| TEMPLE-PYTEL-MAJKOWSKA HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:02:36.4 | +0:01:56.5 | +0:01:28.4 | +0:01:45.2 | +0:00:55.6 | +0:02:00.9 | |
|
| KURIAN-SEDLÁČEK CITROEN DS3 R1 | 7 | +0:02:25.5 | +0:02:36.9 | +0:01:40.2 | +0:02:09.7 | +0:00:59.6 | +0:02:08.9 | * |
|
| MATUŠ-MATUŠOVÁ ŠKODA FABIA 1,4 16V | 7 | +0:03:39.8 | +0:02:50.4 | +0:02:14.6 | +0:02:45.3 | +0:01:39.4 | +0:02:46.9 | |