No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| VAŠKO-KISS HONDA CIVIC | 7 | +0:01:12.9 | +0:01:38.4 | +0:02:04.6 | +0:03:13.0 | +0:03:53.1 | +0:02:37.1 | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:00:03.8 | -0:00:43.6 | -0:01:09.3 | -0:01:31.1 | -0:01:42.1 | -0:04:11.3 | |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | -0:00:06.4 | -0:00:53.5 | -0:01:19.8 | -0:01:48.9 | -0:02:00.2 | -0:04:37.9 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2B | 6 | -0:00:07.8 | -0:01:08.9 | -0:01:38.0 | -0:02:15.8 | -0:02:04.3 | -0:04:47.2 | |
|
| TABORI-KURTI CITROEN C2R2 MAX | 6 | +0:00:07.6 | -0:00:13.1 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2B | 6 | +0:00:50.6 | +0:00:17.6 | +0:00:11.6 | +0:00:00.4 | +0:00:02.8 | -0:02:21.0 | |
|
| TEMPLE-WRÓBEL PEUGEOT 207 RC | 6 | +0:03:02.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREČKA-BEŤKO NISSAN 350 Z | 4 | +0:01:54.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 MAX | 6 | +0:00:14.3 | -0:00:08.7 | -0:00:24.7 | -0:00:27.3 | -0:00:27.1 | -0:02:37.6 | |
|
| LAURINC-LAURINCOVA RENAULT CLIO S 16 | 5 | +0:05:00.0 | +0:04:48.0 | +0:04:37.8 | +0:04:36.2 | +0:04:46.7 | +0:02:43.7 | |
|
| POCHLOPIEN-WATROBA OPEL ASTRA | 5 | +0:00:28.4 | -0:00:13.5 | -0:00:32.0 | * | * | * | * |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT LEON TDI | 5 | | | | | | | * |
|
| HALUŠKA-KOČIK SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:00:33.3 | +0:00:06.3 | -0:00:02.8 | -0:00:04.8 | -0:00:00.9 | -0:02:07.4 | |
|
| KURDYŠ-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:24.3 | +0:00:02.0 | -0:00:05.4 | -0:00:08.2 | -0:00:00.2 | -0:02:14.4 | |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT CLIO RS SPORT RAG | 8 | +0:00:32.0 | +0:00:19.7 | +0:00:17.7 | +0:01:01.4 | +0:02:04.5 | -0:00:01.7 | |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK RENAULT CLIO RS | 8 | +0:00:28.6 | +0:00:13.4 | +0:00:10.6 | +0:00:11.4 | +0:00:28.3 | -0:01:39.5 | |
|
| GOSZTYLA-GOSZTYLA OPEL ASTRA GSI | 5 | +0:00:51.6 | +0:10:09.2 | +0:11:14.9 | * | * | * | * |
|
| HUDY-TAMÁŠOVÁ HONDA CIVIC TYPE R EP3 | 5 | +0:00:25.3 | +0:00:20.1 | +0:00:23.1 | +0:00:35.1 | +0:00:51.9 | -0:01:00.2 | |
|
| KALICKI-WALCZAK HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:00:30.9 | +0:04:01.6 | +0:03:43.1 | +0:03:25.3 | +0:03:23.1 | +0:00:50.6 | |
|
| KACVINSKÝ-ŠANDREJ RENAULT CLIO RS | 8 | +0:00:57.7 | +0:00:58.3 | +0:01:05.2 | +0:01:27.8 | +0:01:45.3 | -0:00:01.3 | |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK ŠKODA FELÍCIA | 7 | +0:01:04.8 | +0:09:40.5 | * | * | * | * | * |
|
| VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT CLIO RS RAGNOTTI | 8 | +0:08:18.7 | +0:09:59.4 | +0:10:28.2 | +0:11:20.9 | +0:11:59.8 | +0:10:35.2 | |
|
| LEŠO-KOUŘIL RENAULT CLIO RS | 8 | +0:01:44.2 | +0:02:55.4 | +0:03:44.0 | +0:05:08.4 | +0:06:09.0 | +0:05:38.8 | |
|
| FUSKO-STRAKA ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:24.7 | +0:01:51.6 | +0:02:14.0 | +0:02:53.6 | +0:03:28.9 | +0:02:02.3 | |
|
| OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT IBIZA CUPRA 1,9 TDI | 5 | +0:00:50.4 | +0:01:24.7 | +0:01:42.8 | +0:02:27.6 | +0:04:34.2 | +0:03:28.5 | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD FIESTA ST150 | 8 | +0:01:00.2 | +0:01:20.3 | +0:01:48.2 | +0:02:42.8 | +0:03:27.1 | +0:02:35.5 | |
|
| TEMPLE-PYTEL-MAJKOWSKA HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:01:20.1 | +0:01:40.6 | +0:02:01.5 | +0:02:28.2 | +0:03:05.3 | +0:01:38.7 | |
|
| KURIAN-SEDLÁČEK CITROEN DS3 R1 | 7 | +0:01:09.2 | +0:02:00.1 | +0:02:32.8 | +0:03:24.0 | +0:04:05.1 | +0:02:46.5 | * |
|
| MATUŠ-MATUŠOVÁ ŠKODA FABIA 1,4 16V | 7 | +0:02:23.5 | +0:03:27.9 | +0:04:35.0 | +0:06:01.8 | +0:07:22.7 | +0:06:42.1 | |