No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| VAŠKO-KISS HONDA CIVIC | 7 | +0:01:35.0 | +0:02:56.0 | +0:03:40.7 | +0:04:21.2 | +0:04:43.6 | +0:02:06.6 | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:00:25.9 | +0:00:34.0 | +0:00:26.8 | -0:00:22.9 | -0:00:51.6 | -0:04:41.8 | |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:00:15.7 | +0:00:24.1 | +0:00:16.3 | -0:00:40.7 | -0:01:09.7 | -0:05:08.4 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2B | 6 | +0:00:14.3 | +0:00:08.7 | -0:00:01.9 | -0:01:07.6 | -0:01:13.8 | -0:05:17.7 | |
|
| TABORI-KURTI CITROEN C2R2 MAX | 6 | +0:00:29.7 | +0:01:04.5 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2B | 6 | +0:01:12.7 | +0:01:35.2 | +0:01:47.7 | +0:01:08.6 | +0:00:53.3 | -0:02:51.5 | |
|
| TEMPLE-WRÓBEL PEUGEOT 207 RC | 6 | +0:03:24.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREČKA-BEŤKO NISSAN 350 Z | 4 | +0:02:16.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 MAX | 6 | +0:00:36.4 | +0:01:08.9 | +0:01:11.4 | +0:00:40.9 | +0:00:23.4 | -0:03:08.1 | |
|
| LAURINC-LAURINCOVA RENAULT CLIO S 16 | 5 | +0:05:22.1 | +0:06:05.6 | +0:06:13.9 | +0:05:44.4 | +0:05:37.2 | +0:02:13.2 | |
|
| POCHLOPIEN-WATROBA OPEL ASTRA | 5 | +0:00:50.5 | +0:01:04.1 | +0:01:04.1 | * | * | * | * |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT LEON TDI | 5 | +0:00:22.1 | +0:01:17.6 | +0:01:36.1 | +0:01:08.2 | +0:00:50.5 | -0:00:30.5 | * |
|
| HALUŠKA-KOČIK SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:00:55.4 | +0:01:23.9 | +0:01:33.3 | +0:01:03.4 | +0:00:49.6 | -0:02:37.9 | |
|
| KURDYŠ-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:46.4 | +0:01:19.6 | +0:01:30.7 | +0:01:00.0 | +0:00:50.3 | -0:02:44.9 | |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT CLIO RS SPORT RAG | 8 | +0:00:54.1 | +0:01:37.3 | +0:01:53.8 | +0:02:09.6 | +0:02:55.0 | -0:00:28.8 | |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK RENAULT CLIO RS | 8 | +0:00:50.7 | +0:01:31.0 | +0:01:46.7 | +0:01:19.6 | +0:01:18.8 | -0:02:10.0 | |
|
| GOSZTYLA-GOSZTYLA OPEL ASTRA GSI | 5 | +0:01:13.7 | +0:11:26.8 | +0:12:51.0 | * | * | * | * |
|
| HUDY-TAMÁŠOVÁ HONDA CIVIC TYPE R EP3 | 5 | +0:00:47.4 | +0:01:37.7 | +0:01:59.2 | +0:01:43.3 | +0:01:42.4 | -0:01:30.7 | |
|
| KALICKI-WALCZAK HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:00:53.0 | +0:05:19.2 | +0:05:19.2 | +0:04:33.5 | +0:04:13.6 | +0:00:20.1 | |
|
| KACVINSKÝ-ŠANDREJ RENAULT CLIO RS | 8 | +0:01:19.8 | +0:02:15.9 | +0:02:41.3 | +0:02:36.0 | +0:02:35.8 | -0:00:31.8 | |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK ŠKODA FELÍCIA | 7 | +0:01:26.9 | +0:10:58.1 | * | * | * | * | * |
|
| VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT CLIO RS RAGNOTTI | 8 | +0:08:40.8 | +0:11:17.0 | +0:12:04.3 | +0:12:29.1 | +0:12:50.3 | +0:10:04.7 | |
|
| LEŠO-KOUŘIL RENAULT CLIO RS | 8 | +0:02:06.3 | +0:04:13.0 | +0:05:20.1 | +0:06:16.6 | +0:06:59.5 | +0:05:08.3 | |
|
| FUSKO-STRAKA ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:46.8 | +0:03:09.2 | +0:03:50.1 | +0:04:01.8 | +0:04:19.4 | +0:01:31.8 | |
|
| OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT IBIZA CUPRA 1,9 TDI | 5 | +0:01:12.5 | +0:02:42.3 | +0:03:18.9 | +0:03:35.8 | +0:05:24.7 | +0:02:58.0 | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD FIESTA ST150 | 8 | +0:01:22.3 | +0:02:37.9 | +0:03:24.3 | +0:03:51.0 | +0:04:17.6 | +0:02:05.0 | |
|
| TEMPLE-PYTEL-MAJKOWSKA HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:01:42.2 | +0:02:58.2 | +0:03:37.6 | +0:03:36.4 | +0:03:55.8 | +0:01:08.2 | |
|
| KURIAN-SEDLÁČEK CITROEN DS3 R1 | 7 | +0:01:31.3 | +0:03:17.7 | +0:04:08.9 | +0:04:32.2 | +0:04:55.6 | +0:02:16.0 | * |
|
| MATUŠ-MATUŠOVÁ ŠKODA FABIA 1,4 16V | 7 | +0:02:45.6 | +0:04:45.5 | +0:06:11.1 | +0:07:10.0 | +0:08:13.2 | +0:06:11.6 | |