No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:08.5 | | | | | | | | | | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:07.3 | +0:00:39.2 | +0:01:13.2 | +0:01:28.2 | +0:01:36.4 | +0:02:19.6 | +0:02:52.2 | +0:03:05.2 | +0:03:33.9 | +0:04:03.1 | +0:04:26.3 | +0:04:58.4 | +0:05:25.4 | +0:06:03.4 |
|
| T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | +0:00:07.0 | +0:00:54.1 | | | | | | | | | | | | |
|
| SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:14.1 | +0:01:18.4 | +0:08:17.9 | | | | | | | | | | | |
|
| MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:41.4 | +0:02:21.9 | +0:03:39.7 | | | | | | | | | | | |
|
| DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:47.4 | +0:03:10.8 | +0:05:38.8 | +0:06:14.2 | +0:06:35.7 | +0:08:58.5 | +0:11:35.8 | +0:12:11.2 | +0:12:56.2 | +0:14:11.6 | +0:14:50.7 | +0:15:58.1 | +0:16:38.1 | +0:18:30.9 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:23.9 | +0:01:39.9 | +0:02:33.3 | +0:03:11.4 | +0:03:37.2 | +0:05:07.9 | +0:05:48.6 | +0:06:18.6 | +0:06:54.5 | +0:07:58.2 | +0:08:30.4 | +0:09:31.7 | +0:10:07.9 | +0:11:13.9 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:27.3 | +0:01:19.4 | +0:01:43.4 | +0:02:14.2 | +0:02:46.8 | +0:04:05.0 | +0:04:35.8 | +0:05:09.9 | +0:05:55.9 | +0:07:15.5 | +0:08:04.7 | +0:09:29.6 | +0:10:15.9 | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:30.0 | +0:02:12.1 | +0:03:13.7 | +0:03:51.6 | +0:04:25.2 | +0:06:11.4 | +0:06:58.0 | +0:08:13.9 | +0:09:00.4 | +0:10:28.2 | +0:11:12.6 | +0:12:29.8 | +0:13:11.6 | +0:14:35.5 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:56.8 | | | | | | | | | | | | | |