No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:07.9 | +0:01:16.0 | +0:00:12.4 | +0:01:46.5 | +0:00:14.8 | +0:00:19.1 | +0:00:11.6 | +0:10:53.3 | +0:00:16.5 | +0:00:34.7 | +0:01:25.2 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:12.2 | +0:01:15.4 | +0:00:22.8 | +0:01:15.4 | +0:00:18.8 | +0:00:14.0 | +0:00:30.8 | +0:00:45.3 | +0:00:16.9 | +0:00:33.6 | +0:01:16.9 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | -0:00:01.8 | +0:00:25.4 | +0:00:00.9 | +0:00:25.4 | -0:00:02.7 | +0:00:03.3 | +0:00:01.6 | +0:00:25.0 | +0:00:09.2 | +0:00:07.1 | +0:00:35.8 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | | | | | | | | | | | |