No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:12.0 | +0:00:50.9 | +0:01:03.2 | +0:02:14.5 | +0:02:31.6 | +0:02:53.2 | +0:03:06.9 | +0:13:34.3 | +0:13:47.5 | +0:14:13.3 | +0:15:06.5 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.3 | +0:00:54.6 | +0:01:17.3 | +0:01:57.5 | +0:02:18.6 | +0:02:35.1 | +0:03:08.0 | +0:03:27.4 | +0:03:41.0 | +0:04:05.7 | +0:04:50.6 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:02.3 | -0:00:09.4 | -0:00:08.6 | -0:00:18.4 | -0:00:18.8 | -0:00:13.0 | -0:00:09.3 | -0:00:10.2 | -0:00:04.3 | -0:00:06.1 | -0:00:02.3 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.1 | -0:00:33.0 | -0:00:33.1 | -0:01:08.3 | -0:01:06.0 | -0:01:03.5 | -0:01:01.4 | -0:01:27.3 | -0:01:30.6 | -0:01:39.5 | -0:02:11.5 |