No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:38.4 | +0:02:32.4 | +0:03:00.3 | +0:05:21.3 | +0:05:55.2 | +0:06:36.3 | +0:07:19.8 | +0:18:54.0 | +0:19:31.0 | +0:20:26.9 | +0:22:26.8 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:42.7 | +0:02:36.1 | +0:03:14.4 | +0:05:04.3 | +0:05:42.2 | +0:06:18.2 | +0:07:20.9 | +0:08:47.1 | +0:09:24.5 | +0:10:19.3 | +0:12:10.9 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:28.7 | +0:01:32.1 | +0:01:48.5 | +0:02:48.4 | +0:03:04.8 | +0:03:30.1 | +0:04:03.6 | +0:05:09.5 | +0:05:39.2 | +0:06:07.5 | +0:07:18.0 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.5 | +0:01:08.5 | +0:01:24.0 | +0:01:58.5 | +0:02:17.6 | +0:02:39.6 | +0:03:11.5 | +0:03:52.4 | +0:04:12.9 | +0:04:34.1 | +0:05:08.8 |