No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:53.0 | +0:03:29.3 | +0:04:15.4 | +0:07:30.7 | +0:08:18.5 | +0:09:07.8 | +0:10:09.3 | +0:22:18.5 | +0:23:02.9 | +0:24:12.6 | +0:25:58.4 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:57.3 | +0:03:33.0 | +0:04:29.5 | +0:07:13.7 | +0:08:05.5 | +0:08:49.7 | +0:10:10.4 | +0:12:11.6 | +0:12:56.4 | +0:14:05.0 | +0:15:42.5 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:43.3 | +0:02:29.0 | +0:03:03.6 | +0:04:57.8 | +0:05:28.1 | +0:06:01.6 | +0:06:53.1 | +0:08:34.0 | +0:09:11.1 | +0:09:53.2 | +0:10:49.6 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:45.1 | +0:02:05.4 | +0:02:39.1 | +0:04:07.9 | +0:04:40.9 | +0:05:11.1 | +0:06:01.0 | +0:07:16.9 | +0:07:44.8 | +0:08:19.8 | +0:08:40.4 |