No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:17.7 | +0:01:04.8 | +0:00:12.1 | +0:01:35.3 | -0:00:42.1 | +0:00:20.6 | +0:00:14.1 | +0:10:42.1 | +0:00:13.6 | -0:07:04.1 | -0:01:48.2 |
|
| ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:11.8 | +0:00:17.1 | +0:00:08.8 | -0:00:02.2 | -0:00:59.3 | | | | | | |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:08.6 | +0:00:59.7 | +0:00:08.8 | +0:00:29.7 | -0:00:59.7 | -0:00:04.8 | +0:00:02.7 | -0:00:10.2 | -0:00:04.5 | -0:07:37.5 | -0:02:52.6 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | -0:00:02.8 | +0:00:18.1 | -0:00:00.9 | +0:00:05.7 | -0:01:02.1 | -0:00:05.3 | +0:00:13.6 | -0:00:07.2 | -0:00:04.4 | -0:07:05.6 | -0:02:42.5 |
|
| NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.4 | +0:00:43.3 | +0:04:59.7 | +0:05:20.0 | +0:04:01.6 | -0:00:01.4 | +0:00:04.2 | +0:01:21.8 | | | |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:09.2 | +0:00:38.1 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:21.0 | +0:01:23.5 | +0:00:21.9 | +0:01:23.5 | -0:00:28.3 | +0:00:14.2 | +0:00:29.9 | +0:01:10.7 | +0:00:34.4 | -0:06:50.8 | -0:02:01.5 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.7 | +0:00:52.2 | +0:00:08.9 | +0:00:20.0 | -0:00:58.4 | +0:00:02.6 | +0:00:30.3 | +0:00:32.6 | | | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:22.0 | +0:01:05.1 | +0:07:43.5 | +0:15:41.6 | +0:09:01.6 | +0:00:11.8 | +0:00:06.0 | +0:00:06.1 | +0:00:02.0 | -0:07:31.0 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:16.5 | +0:01:02.8 | +0:00:20.1 | +0:00:43.7 | -0:00:50.3 | +0:00:09.1 | +0:00:01.8 | -0:00:02.6 | +0:00:05.5 | -0:07:23.2 | -0:02:39.0 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:05.2 | +0:00:29.3 | +0:00:13.1 | +0:05:20.0 | +0:04:01.6 | | | | | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:22.0 | +0:01:04.2 | +0:00:22.5 | +0:01:04.2 | -0:00:38.1 | +0:00:15.5 | +0:00:33.3 | +0:00:34.1 | +0:00:14.0 | -0:07:05.2 | -0:01:56.5 |
|
| KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:36.4 | +0:01:35.3 | +0:00:21.6 | +0:01:35.3 | -0:00:31.5 | +0:00:16.6 | +0:00:20.9 | +0:00:49.5 | +0:00:15.2 | -0:07:07.9 | -0:02:21.3 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | | | | | | | | | | | |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:19.2 | | | | | | | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:00:50.1 | +0:03:24.7 | +0:01:01.7 | +0:03:24.7 | -0:00:07.3 | +0:00:32.0 | +0:00:44.0 | +0:04:15.7 | +0:00:37.3 | -0:06:44.7 | -0:01:10.0 |