No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 |
---|
| GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:40.2 | -0:00:14.9 | -0:00:29.0 | -0:01:19.8 | -0:00:33.1 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | -0:00:25.8 | -0:00:45.1 | -0:00:10.3 | -0:00:39.0 | -0:00:18.6 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:16.6 | -0:00:34.9 | -0:00:06.0 | -0:00:20.8 | -0:00:12.7 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:38.6 | -0:01:13.6 | -0:00:33.1 | -0:01:30.5 | -0:00:14.0 |
|
| KUKUČKA-PODOBNÍK ŠKODA Octavia WRC | 11 | -0:00:19.9 | -0:00:06.2 | -0:00:01.1 | +0:00:02.8 | -0:00:05.4 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:13.6 | +0:00:04.7 | -0:00:02.9 | -0:00:01.5 | -0:00:06.9 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | -0:00:17.5 | +0:00:16.5 | +0:00:10.3 | +0:01:16.1 | +0:00:09.0 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:23.5 | -0:00:18.7 | -0:00:12.0 | -0:00:35.3 | +0:00:09.7 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:04.0 | +0:01:15.6 | +0:00:20.9 | +0:01:04.8 | +0:00:16.5 |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | -0:00:04.3 | +0:00:55.8 | | | |
|
| KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | -0:00:04.7 | +0:00:56.8 | +0:00:19.1 | +0:04:30.6 | +0:00:14.4 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | -0:00:01.2 | +0:01:10.9 | +0:00:09.1 | +0:00:40.9 | -0:00:02.8 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:06.6 | +0:00:54.5 | | | |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:09.9 | +0:01:03.4 | +0:00:09.2 | +0:00:31.2 | -0:00:01.5 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:12.2 | +0:01:16.3 | +0:07:43.8 | +0:15:52.8 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.7 | +0:01:14.0 | +0:00:20.4 | +0:00:54.9 | +0:00:06.6 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | -0:00:04.6 | +0:00:40.5 | +0:00:13.4 | +0:44:09.1 | |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:26.6 | +0:01:46.5 | +0:00:21.9 | +0:01:46.5 | +0:00:25.4 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | -0:00:09.8 | +0:00:11.2 | +0:00:00.3 | +0:00:11.2 | +0:00:56.9 |
|
| SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:00:42.3 | +0:04:08.2 | +0:01:13.0 | +0:04:08.2 | +0:01:03.4 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:09.4 | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:00:40.3 | +0:03:35.9 | +0:01:02.0 | +0:03:35.9 | +0:00:49.6 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:00:26.7 | +0:01:59.0 | +0:00:39.9 | +0:01:59.0 | +0:00:35.5 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:05.2 | +0:01:43.5 | +0:00:21.3 | +0:01:43.5 | +0:00:25.7 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | -0:00:01.8 | +0:00:25.4 | +0:00:00.9 | +0:00:25.4 | -0:00:02.7 |