|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39. RALLY KOICE 6.-8. 9. 2013 |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC | 11 | -0:00:13.1 | -0:00:26.4 | -0:00:04.4 | -0:00:15.3 | -0:40:39.4 | -0:40:39.4 | -0:00:18.7 | ||
2 | KAZÁR-SZŐKE CITROEN WRC | 11 | -0:00:22.7 | -0:00:22.7 | -0:00:36.5 | -0:00:36.5 | -0:00:44.1 | -0:00:44.1 | -0:00:35.7 | -0:00:35.7 | -0:00:48.7 |
3 | GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC | 11 | -0:00:36.4 | -0:00:54.2 | -0:01:16.7 | -0:01:34.9 | -0:41:00.4 | -0:41:00.4 | -0:01:59.3 | ||
4 | HERCZIG-BACIGÁL KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:05.4 | -0:00:05.4 | -0:00:08.0 | -0:00:08.0 | -0:00:12.2 | -0:00:12.2 | -0:00:18.6 | -0:00:18.6 | -0:00:19.8 |
5 | BÉRE-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | -0:00:01.8 | -0:00:01.8 | +0:00:51.4 | +0:00:45.4 | -0:40:48.7 | -0:40:48.7 | +0:00:32.7 | ||
6 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
7 | BÚTOR-TAGAI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:37.5 | +0:00:37.5 | +0:00:40.1 | +0:00:40.1 | +0:00:54.2 | +0:00:54.2 | +0:00:54.7 | +0:00:54.7 | +0:01:02.9 |
8 | KOČI-KOSTKA KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:04.4 | -0:00:07.0 | -0:00:07.8 | -0:00:08.5 | -0:37:17.2 | -0:37:17.2 | +0:03:10.3 | ||
9 | DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:10.1 | +0:00:10.5 | +0:00:37.2 | +0:00:42.1 | -0:40:14.4 | -0:40:14.4 | +0:01:03.7 | ||
10 | ONDREJ-GOMORI KODA Fabia S2000 | 2 | |||||||||
11 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:19.7 | +0:00:19.7 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | * | * | * | * | * |
15 | TURÁN-ZSIROS FORD Focus WRC | 11 | -0:00:20.3 | -0:00:20.3 | -0:00:14.3 | -0:00:14.3 | -0:00:21.9 | -0:00:21.9 | -0:00:40.5 | -0:00:40.5 | -0:01:07.3 |
16 | SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:30.0 | +0:00:58.7 | +0:01:36.4 | +0:01:52.6 | -0:39:10.2 | -0:39:10.2 | +0:03:18.4 | ||
17 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:19.0 | +0:00:19.0 | +0:00:31.2 | +0:00:31.2 | +0:01:08.9 | +0:01:08.9 | +0:01:35.0 | +0:01:35.0 | +0:01:59.7 |
18 | OLLÉ-NYÍRFÁS FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:04:51.6 | +0:04:51.6 | +0:05:15.7 | +0:05:15.7 | * | * | * | * | * |
19 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:42.2 | +0:00:42.2 | +0:00:52.5 | +0:00:52.5 | +0:01:30.2 | +0:01:30.2 | +0:01:45.1 | +0:01:45.1 | +0:02:15.7 |
20 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:18.9 | +0:00:18.9 | +0:00:23.3 | +0:00:23.3 | +0:01:01.0 | +0:01:01.0 | +0:01:09.4 | +0:01:09.4 | +0:01:43.9 |
21 | SPITZMULLER-JUHÁSZ MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:26.6 | +0:00:26.6 | +0:00:31.8 | +0:00:31.8 | +0:01:09.5 | +0:01:09.5 | +0:01:26.3 | +0:01:26.3 | * |
22 | MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:37.8 | +0:00:54.3 | +0:01:32.0 | +0:01:52.7 | +0:02:33.3 | -0:39:55.4 | -0:39:55.4 | ||
23 | CSENTE-TĚÍNSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:00:43.1 | +0:01:29.9 | +0:02:07.6 | +0:02:34.6 | +0:03:16.8 | -0:39:53.8 | -0:39:53.8 | ||
25 | KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:56.4 | +0:00:56.4 | +0:01:13.3 | +0:01:13.3 | +0:01:51.0 | +0:01:51.0 | +0:02:19.5 | +0:02:19.5 | +0:03:24.8 |
26 | OSVÁTH-NÉMETH MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:37.6 | +0:00:37.6 | +0:00:48.3 | +0:00:48.3 | +0:01:26.0 | +0:01:26.0 | +0:01:40.4 | +0:01:40.4 | +0:01:59.7 |
28 | PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:55.7 | +0:00:55.7 | +0:01:14.5 | +0:01:14.5 | * | +0:06:52.2 | * | ||
29 | KUKUČKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:46.5 | +0:01:09.1 | +0:01:46.8 | +0:02:16.5 | -0:34:27.3 | -0:34:27.3 | +0:08:25.2 | ||
30 | LOVÁSZ-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:31:29.8 | +0:31:29.8 | +0:36:27.2 | * | * | +0:41:23.0 | +0:46:16.6 | * | * |
31 | MOZNER-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:09:33.8 | -0:39:36.8 | -0:39:36.8 | * | * | * | * | ||
32 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:01:14.2 | +0:01:34.4 | +0:02:12.1 | +0:02:38.4 | +0:03:25.2 | -0:39:49.2 | -0:39:49.2 | ||
33 | NAGY-KUNIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
34 | TURI-SOMOGYI RENAULT Clio | 5 | +0:00:58.7 | +0:00:58.7 | +0:46:41.7 | +0:46:41.7 | * | * | * | * | * |
36 | MUSZ-ZYGMUNT HONDA Civic TypeR | 5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
37 | PRYMA-BÖRÖCZI SUZUKI Ignis S1600 | 5 | +0:03:16.1 | +0:03:16.1 | +0:09:03.8 | * | +0:14:41.5 | * | +0:20:23.3 | ||
38 | DEÁK-TISCHLER RENAULT Clio RS | 5 | +0:02:24.1 | +0:03:47.1 | +0:04:24.8 | +0:05:43.8 | +0:08:05.8 | -0:38:14.0 | -0:38:14.0 | ||
39 | VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:01:46.0 | +0:01:46.0 | +0:02:33.7 | +0:02:33.7 | +0:03:11.4 | +0:03:11.4 | +0:03:53.2 | +0:03:53.2 | +0:05:04.2 |
40 | HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:26.0 | +0:02:18.2 | +0:02:55.9 | -0:38:58.7 | -0:38:58.7 | -0:38:06.0 | -0:38:06.0 | ||
41 | HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:01:46.4 | +0:02:31.6 | +0:03:09.3 | +0:03:49.7 | +0:05:01.0 | -0:39:24.7 | -0:39:24.7 | ||
42 | GREGUKA-TIMKO MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:34.1 | +0:03:57.6 | +0:04:35.3 | +0:06:03.2 | -0:38:23.3 | +0:08:15.9 | -0:38:23.3 | ||
43 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 12 | +0:00:29.1 | +0:00:29.1 | +0:00:47.7 | +0:00:47.7 | +0:01:25.4 | +0:01:25.4 | +0:01:46.3 | +0:01:46.3 | +0:02:12.2 |
44 | FOGASY-BERENDI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 12 | +0:01:23.6 | +0:01:23.6 | +0:01:53.5 | +0:01:53.5 | +0:02:31.2 | +0:02:31.2 | +0:02:58.5 | +0:02:58.5 | +0:03:43.5 |
45 | KURTOS-BAGÓ MUTSUBISHI Lancer EVO VI | 12 | +0:01:52.2 | +0:01:52.2 | +0:02:36.5 | +0:02:36.5 | +0:03:14.2 | +0:03:14.2 | +0:03:54.7 | +0:03:54.7 | * |
46 | HAGYMÁSY-LACZKÓ BMW E36 | 12 | +0:02:32.8 | +0:02:32.8 | +0:03:30.5 | +0:03:30.5 | +0:04:08.2 | +0:04:08.2 | |||
47 | LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4 M | 12 | +0:02:16.1 | +0:02:16.1 | +0:03:04.0 | +0:03:04.0 | +0:03:41.7 | +0:03:41.7 | +0:04:55.5 | +0:04:55.5 | +0:06:25.5 |
48 | BERECZKI-TOTH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:32.1 | +0:01:32.1 | +0:02:23.7 | +0:02:23.7 | +0:03:01.4 | +0:03:01.4 | +0:03:54.8 | +0:03:54.8 | +0:05:24.0 |
51 | BAKÓ-TÓTH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:25.6 | +0:02:25.6 | +0:03:42.4 | +0:03:42.4 | +0:04:20.1 | +0:04:20.1 | +0:05:36.0 | +0:05:36.0 | +0:07:25.2 |
52 | TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:07.2 | +0:03:07.8 | +0:03:45.5 | +0:04:43.1 | +0:06:25.1 | -0:38:54.0 | -0:38:54.0 | ||
55 | KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:28.8 | +0:01:28.8 | +0:02:19.0 | +0:02:19.0 | +0:02:56.7 | +0:02:56.7 | +0:03:54.5 | +0:03:54.5 | |
56 | KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:34.1 | +0:01:34.1 | +0:02:34.5 | +0:02:34.5 | +0:03:12.2 | +0:03:12.2 | +0:04:12.3 | +0:04:12.3 | |
57 | SCHUCK-FEHÉRVÁRI HONDA Civic | 8 | +0:02:52.4 | +0:02:52.4 | +0:04:27.1 | +0:04:27.1 | +0:05:04.8 | +0:05:04.8 | +0:06:43.6 | +0:06:43.6 | |
58 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:01:53.6 | +0:01:53.6 | +0:02:48.3 | +0:02:48.3 | +0:03:26.0 | +0:03:26.0 | +0:04:23.3 | +0:04:23.3 | |
59 | PAVELKO-STRAKA FORD Focus 0,2 | 8 | +0:02:28.9 | +0:04:02.2 | +0:04:39.9 | +0:07:23.6 | -0:33:00.7 | -0:33:00.7 | +0:14:58.9 | ||
60 | LIPTÁK-SLOVÁK TOYOTA Celica ST165 | H | +0:06:03.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
61 | SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:03:03.5 | +0:05:05.2 | +0:05:42.9 | +0:07:40.9 | +0:10:49.5 | +0:12:00.2 | +0:15:07.3 | +0:08:50.2 | |
62 | KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 | H | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
63 | MIZERÁK-GIECI RENAULT Clio | F3 | +0:02:24.1 | +0:06:56.0 | * | * | * | * | * | * | * |
64 | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 14 | +0:02:09.1 | +0:02:09.1 | +0:03:12.2 | +0:03:12.2 | +0:03:49.9 | +0:03:49.9 | +0:05:00.4 | +0:05:00.4 | +0:06:45.3 |
65 | BOROZNAKI-KISS LADA VFTS | 14 | +0:01:47.5 | +0:01:47.5 | +0:02:47.2 | +0:02:47.2 | +0:03:24.9 | +0:03:24.9 | +0:04:28.6 | +0:04:28.6 | +0:05:59.3 |
66 | VERÉB-PAPP LADA VFTS | 14 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
67 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:02:24.1 | +0:02:24.1 | +0:03:48.8 | +0:03:48.8 | +0:04:26.5 | +0:04:26.5 | +0:05:48.0 | +0:05:48.0 | +0:08:04.7 |
68 | KRONOME-MOLNÁR KODA Fabia | 14 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
69 | BÜTŐSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:02:57.0 | +0:02:57.0 | +0:04:44.7 | +0:04:44.7 | +0:05:22.4 | +0:05:22.4 | +0:07:04.3 | +0:07:04.3 | +0:09:51.2 |
70 | DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:03:25.3 | +0:05:55.3 | +0:06:33.0 | +0:08:57.8 | -0:35:46.2 | -0:35:46.2 | +0:13:47.6 | ||
71 | PARIHUS-MOLNÁR KODA Fabia 16V | 7 | +0:03:41.5 | +0:05:20.9 | +0:05:58.6 | +0:07:42.2 | +0:10:26.2 | -0:37:52.0 | -0:37:52.0 | ||
72 | PIGULA-MERIČKOVÁ KODA Fabia | 7 | +0:02:32.4 | +0:04:22.7 | +0:05:00.4 | +0:06:49.8 | +0:09:22.4 | -0:38:03.4 | -0:38:03.4 | ||
74 | BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 2 | +0:00:32.0 | +0:00:32.0 | +0:00:33.1 | +0:00:33.1 | +0:01:10.8 | +0:01:10.8 |