No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC | 11 | +0:00:21.0 | +0:00:23.3 | +0:00:33.0 | +0:00:36.1 | +0:04:37.2 |
|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC | 11 | | | | | |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:11.7 | +0:00:16.4 | +0:00:27.0 | +0:00:39.5 | +0:00:50.0 |
|
| KOČI-KOSTKA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:03:43.2 | +0:03:45.6 | +0:04:15.8 | +0:04:21.3 | +0:04:37.6 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | +0:00:46.0 | +0:01:03.0 | +0:01:54.2 | +0:02:20.9 | +0:02:45.9 |
|
| ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:24.4 | +0:00:27.8 | +0:00:54.7 | +0:08:36.8 | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:50.2 | +0:02:10.9 | +0:03:04.3 | +0:03:23.4 | +0:03:43.2 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:05.0 | +0:01:33.0 | +0:02:52.0 | +0:03:24.8 | +0:03:54.6 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:01:06.6 | +0:01:29.6 | +0:02:53.5 | +0:03:23.4 | +0:04:15.7 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:01:13.9 | +0:01:36.8 | +0:02:48.8 | +0:03:16.0 | +0:03:45.2 |
|
| KUKUČKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:06:33.1 | +0:07:10.6 | +0:08:27.2 | +0:08:57.2 | +0:09:25.4 |
|
| MOZNER-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:23.6 | | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:01:11.2 | +0:01:37.0 | +0:02:47.1 | +0:03:18.9 | +0:03:57.0 |
|
| PRYMA-BÖRÖCZI SUZUKI Ignis S1600 | 5 | +0:02:18.6 | +0:03:11.6 | +0:05:31.9 | +0:06:29.8 | +0:07:33.0 |
|
| DEÁK-TISCHLER RENAULT Clio RS | 5 | +0:02:46.4 | +0:03:44.9 | +0:06:24.0 | * | * |
|
| HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:02:01.7 | +0:02:57.8 | +0:04:57.3 | +0:05:57.3 | +0:06:57.1 |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:01:35.7 | +0:02:14.3 | +0:04:32.3 | +0:05:56.3 | * |
|
| GREGUŠKA-TIMKO MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:37.1 | +0:03:34.5 | * | * | * |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:06.4 | +0:03:00.1 | +0:04:59.9 | +0:05:47.4 | +0:06:32.4 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:02:15.3 | +0:03:24.1 | +0:05:37.3 | +0:06:25.9 | +0:07:23.9 |
|
| KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:59.4 | +0:02:51.4 | +0:05:04.7 | +0:05:52.7 | +0:06:48.2 |
|
| SCHUCK-FEHÉRVÁRI HONDA Civic | 8 | +0:03:52.5 | +0:05:26.3 | +0:08:39.9 | +0:10:01.6 | +0:11:24.2 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:02:00.0 | +0:02:52.3 | +0:04:51.5 | +0:05:33.3 | +0:06:30.3 |
|
| ŠPAVELKO-STRAKA FORD Focus 0,2 | 8 | +0:07:59.7 | +0:09:06.5 | +0:11:59.1 | +0:13:01.7 | +0:14:17.6 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:05:14.2 | +0:08:14.1 | * | * | * |
|
| PARIHUS-MOLNÁR ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:03:08.4 | +0:04:18.3 | +0:07:32.6 | +0:08:45.1 | +0:10:06.9 |
|
| PIGULA-MERIČKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:57.0 | +0:04:09.1 | +0:07:03.0 | +0:08:13.1 | +0:09:36.4 |