No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 |
---|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC | 11 | -0:00:32.0 | -0:00:17.7 | -0:00:15.7 | -0:00:19.3 |
|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC | 11 | -0:00:55.3 | -0:00:22.2 | -0:01:00.2 | -0:00:26.6 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | -0:00:20.7 | -0:00:04.4 | +0:00:15.5 | -0:00:14.4 |
|
| KOČI-KOSTKA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:23.3 | -0:00:07.0 | -0:00:38.5 | -0:00:09.1 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:08.8 | -0:00:04.0 | -0:00:11.0 | -0:00:03.5 |
|
| ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:18.9 | -0:00:04.4 | -0:00:37.7 | -0:00:08.4 |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:11.1 | +0:00:24.3 | 0:00:00.0 | +0:00:07.8 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:18.9 | +0:00:12.1 | 0:00:00.0 | +0:00:12.3 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:00:24.2 | +0:00:42.4 | 0:00:00.0 | +0:00:18.6 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:36.8 | +0:00:14.4 | * | * |
|
| KUKUČKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:27.6 | +0:00:18.2 | 0:00:00.0 | +0:00:21.3 |
|
| MOZNER-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:09:14.9 | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:55.3 | +0:00:15.8 | 0:00:00.0 | +0:00:17.9 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| MUSZ-ZYGMUNT HONDA Civic TypeR | 5 | * | * | * | * |
|
| PRYMA-BÖRÖCZI SUZUKI Ignis S1600 | 5 | +0:02:57.2 | * | * | * |
|
| DEÁK-TISCHLER RENAULT Clio RS | 5 | +0:02:05.2 | +0:01:18.6 | 0:00:00.0 | +0:01:10.6 |
|
| HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:57.1 | +0:00:47.8 | 0:00:00.0 | |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:01:27.5 | +0:00:40.8 | 0:00:00.0 | +0:00:32.0 |
|
| GREGUŠKA-TIMKO MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:05.2 | +0:01:19.1 | 0:00:00.0 | +0:01:19.5 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:48.3 | +0:00:56.2 | 0:00:00.0 | +0:00:49.2 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:09.9 | +0:00:45.8 | 0:00:00.0 | +0:00:49.4 |
|
| KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:15.2 | +0:00:56.0 | 0:00:00.0 | +0:00:51.7 |
|
| SCHUCK-FEHÉRVÁRI HONDA Civic | 8 | +0:02:33.5 | +0:01:30.3 | 0:00:00.0 | +0:01:30.4 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:01:34.7 | +0:00:50.3 | 0:00:00.0 | +0:00:48.9 |
|
| ŠPAVELKO-STRAKA FORD Focus 0,2 | 8 | +0:02:10.0 | +0:01:28.9 | 0:00:00.0 | +0:02:35.3 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK TOYOTA Celica ST165 | H | +0:05:44.5 | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 | H | * | * | * | * |
|
| MIZERÁK-GIECI RENAULT Clio | F3 | +0:02:05.2 | +0:04:27.5 | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:03:06.4 | +0:02:25.6 | 0:00:00.0 | +0:02:16.4 |
|
| PARIHUS-MOLNÁR ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:03:22.6 | +0:01:35.0 | 0:00:00.0 | +0:01:35.2 |
|
| PIGULA-MERIČKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:13.5 | +0:01:45.9 | 0:00:00.0 | +0:01:41.0 |