No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BERECZKI-TOTH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:37.5 | +0:02:31.7 | +0:03:13.6 | +0:04:13.4 | +0:05:43.8 | +0:06:17.9 | +0:07:36.3 | +0:08:15.9 | +0:08:53.0 |
|
| BAKÓ-TÓTH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:31.0 | +0:03:50.4 | +0:04:32.3 | +0:05:54.6 | +0:07:45.0 | +0:08:34.5 | +0:10:30.7 | +0:11:21.7 | +0:12:16.3 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:12.6 | +0:03:15.8 | +0:03:57.7 | +0:05:01.7 | +0:06:44.9 | +0:07:35.1 | +0:09:06.2 | +0:09:44.8 | +0:10:18.7 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:34.2 | +0:02:27.0 | +0:03:08.9 | +0:04:13.1 | +0:06:05.2 | +0:07:10.5 | +0:08:55.0 | +0:09:34.7 | +0:10:21.6 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:03:30.7 | +0:06:03.3 | +0:06:45.2 | +0:09:16.4 | +0:14:07.4 | +0:17:03.8 | * | * | * |