No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC | 11 | +0:00:08.4 | +0:00:05.1 | +0:00:01.5 | +0:00:36.4 | +0:00:15.7 | +0:00:10.6 | +0:00:05.1 | +0:00:09.3 | +0:00:04.2 | +0:00:01.6 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC | 11 | | | | | | | | | | |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza WRX Sti R4 | 2 | +0:00:08.4 | +0:00:08.6 | +0:00:03.9 | +0:00:05.5 | +0:00:09.8 | +0:00:17.3 | +0:00:08.2 | +0:00:06.9 | +0:00:12.3 | +0:00:04.2 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | +0:00:07.1 | +0:00:15.4 | +0:00:24.0 | +0:00:08.7 | +0:00:12.9 | +0:00:17.2 | +0:00:13.9 | +0:00:06.0 | +0:00:29.0 | +0:00:13.3 |
|
| KOČI-STARÝ ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:14.4 | +0:00:11.0 | +0:00:13.3 | +0:00:08.8 | +0:00:23.7 | +0:00:14.1 | +0:00:18.1 | +0:00:12.5 | +0:00:11.8 | +0:00:16.4 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:20.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CZOPIK-HORNIAČEK MITSUBISHI Lancer EVO X | 3 | +0:00:53.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza Sti | 3 | +0:00:27.5 | +0:00:38.0 | +0:00:27.3 | +0:00:33.0 | +0:00:42.5 | +0:00:41.4 | +0:00:26.2 | +0:00:25.6 | * | * |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:11.9 | +0:00:12.2 | +0:00:05.5 | +0:00:07.6 | +0:00:21.6 | +0:00:11.7 | +0:00:05.7 | +0:00:09.6 | +0:00:06.4 | -0:00:01.6 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer EVO IX | 2 | +0:00:20.6 | +0:00:26.5 | +0:00:15.7 | +0:00:26.9 | +0:00:33.1 | +0:00:31.9 | * | * | * | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:14.6 | +0:00:15.3 | +0:00:12.8 | +0:00:18.8 | +0:00:30.9 | +0:00:24.0 | +0:00:14.1 | +0:00:23.3 | +0:00:14.7 | +0:00:11.0 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX Sti N1 | 3 | +0:00:24.7 | +0:00:40.0 | +0:00:29.8 | +0:00:20.3 | +0:00:31.2 | +0:00:36.0 | +0:00:23.5 | +0:00:18.4 | +0:00:25.3 | +0:00:18.7 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:23.7 | +0:00:38.4 | +0:00:25.2 | +0:00:23.4 | +0:00:32.9 | +0:00:36.3 | +0:00:18.9 | +0:00:20.7 | +0:00:26.1 | +0:00:13.3 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:35.8 | +0:00:45.5 | +0:00:37.8 | +0:00:50.5 | +0:00:58.0 | +0:00:46.8 | +0:00:35.6 | +0:00:37.9 | +0:00:41.8 | +0:00:31.4 |
|
| DEAK-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:34.9 | +0:00:44.9 | +0:00:33.3 | +0:00:33.4 | +0:00:40.7 | +0:00:45.0 | +0:00:33.9 | +0:00:30.0 | +0:00:42.2 | +0:00:19.2 |
|
| HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:36.9 | +0:00:46.8 | +0:00:27.3 | +0:00:36.7 | +0:00:48.0 | +0:00:51.3 | +0:00:25.8 | +0:00:35.0 | +0:00:41.3 | +0:00:35.4 |
|
| LORENČÍK-RUSNÁČIK MITSUBISHI Lancer EVO X | 3 | +0:05:14.6 | +0:01:03.1 | +0:00:48.1 | +0:00:35.2 | +0:00:41.5 | +0:00:57.1 | +0:00:41.8 | +0:00:40.3 | +0:01:00.4 | +0:00:42.5 |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza 1.9TDI | 5 | +0:00:52.4 | +0:01:58.8 | +0:00:49.3 | +0:01:26.4 | +0:01:26.2 | +0:01:06.3 | +0:00:44.2 | +0:01:04.2 | +0:00:49.0 | +0:00:31.8 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:44.3 | +0:01:06.3 | +0:01:07.2 | +0:00:55.7 | +0:01:01.6 | +0:01:17.3 | +0:00:48.9 | +0:00:46.0 | +0:00:53.6 | +0:00:50.5 |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer EVO X | 3 | +0:00:34.3 | +0:00:42.1 | +0:00:37.6 | +0:00:48.6 | +0:00:47.8 | +0:00:46.4 | +0:00:28.8 | +0:00:32.4 | +0:00:36.9 | +0:00:32.6 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza RA | 3 | +0:00:44.3 | +0:01:04.5 | +0:00:46.9 | +0:00:42.9 | +0:01:05.9 | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK TOYOTA Celica ST 165 | H | +0:01:12.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:22.2 | +0:01:43.7 | +0:01:14.0 | +0:01:43.3 | +0:01:45.9 | +0:01:46.8 | +0:01:11.1 | +0:01:29.4 | +0:01:50.8 | +0:01:27.3 |
|
| KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:57.2 | +0:01:08.5 | +0:01:05.2 | +0:01:17.1 | +0:01:24.7 | +0:01:13.0 | +0:00:57.4 | +0:01:12.5 | +0:01:03.8 | +0:00:54.4 |
|
| VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT Clio RS Ragnotti | 8 | +0:01:25.5 | +0:02:06.0 | +0:01:54.5 | +0:01:36.7 | +0:01:34.8 | +0:02:09.3 | +0:01:33.6 | +0:01:38.1 | +0:02:07.6 | +0:01:47.5 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:01:11.3 | +0:01:17.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VW Golf 1 | H | +0:01:02.0 | +0:01:02.0 | +0:01:22.0 | +0:01:04.0 | +0:01:29.8 | +0:01:10.2 | +0:01:01.3 | +0:01:03.6 | +0:01:16.5 | +0:01:03.4 |
|
| MÁČALA-ŠINTAL MERCEDES - BENZ 500 SLC | H | +0:01:04.0 | +0:01:24.1 | +0:00:59.2 | +0:01:19.7 | +0:01:26.9 | +0:01:23.2 | +0:00:56.2 | +0:01:02.6 | +0:01:18.3 | +0:00:45.4 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:01:16.9 | +0:01:46.1 | +0:01:22.5 | +0:01:44.9 | +0:03:15.3 | * | * | * | * | * |
|
| MIZERÁK-GIECI RENAULT Clio | F3 | +0:01:13.9 | +0:01:42.3 | +0:01:24.2 | +0:01:34.1 | +0:01:41.9 | +0:01:39.9 | +0:01:18.3 | +0:01:23.5 | +0:01:30.4 | +0:01:09.3 |
|
| MOLNAR-PARIHUS ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:26.9 | +0:01:53.9 | +0:01:22.3 | +0:01:38.1 | +0:01:47.0 | +0:02:04.1 | +0:01:20.6 | +0:01:27.0 | +0:01:50.3 | +0:01:16.0 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:27.8 | +0:01:58.5 | +0:01:22.7 | +0:01:44.2 | +0:01:53.8 | +0:01:55.6 | +0:01:22.5 | +0:01:38.7 | +0:01:59.8 | +0:01:19.8 |
|
| STOKLAS-TIMKO VW Polo | 9 | +0:01:25.8 | +0:02:04.0 | +0:01:26.4 | +0:01:54.7 | +0:01:55.8 | +0:02:05.4 | +0:01:22.0 | +0:01:36.5 | +0:02:00.9 | +0:01:16.3 |
|
| KUNDIS-JOCHMAN ŠKODA 130RS | H | +0:01:17.0 | +0:01:53.0 | +0:01:24.6 | +0:01:38.9 | +0:01:52.6 | +0:01:57.8 | +0:01:33.0 | +0:01:50.9 | +0:01:52.2 | +0:01:31.2 |
|
| MATUŠ-URBANÍKOVÁ ŠKODA Fabia 1,9 TDI | 9 | +0:01:46.8 | +0:02:30.3 | +0:02:02.5 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR | H | +0:01:58.5 | +0:02:38.8 | +0:02:20.7 | +0:02:43.3 | +0:03:02.5 | +0:03:07.1 | +0:02:34.5 | +0:02:26.4 | +0:02:21.7 | +0:01:58.9 |