No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:08.6 | +0:00:11.6 | +0:00:22.6 | +0:00:10.9 | +0:00:53.4 | -0:01:23.0 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:11.3 | +0:00:11.6 | +0:00:26.2 | +0:00:21.4 | +0:01:11.6 | -0:01:08.8 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:11.0 | +0:00:11.6 | +0:00:36.2 | +0:00:14.5 | +0:01:19.4 | -0:01:03.4 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:11.6 | +0:00:11.6 | +0:00:24.0 | +0:00:11.4 | +0:00:49.6 | -0:01:15.6 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:22.4 | +0:00:11.6 | +0:00:43.4 | +0:00:28.3 | +0:01:53.9 | -0:00:58.0 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:33.2 | +0:00:11.6 | +0:01:02.2 | +0:00:37.0 | +0:02:18.8 | -0:00:28.2 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:35.0 | +0:00:11.6 | +0:01:30.4 | +0:00:37.0 | +0:17:09.1 | -0:00:03.5 |