No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.7 | +0:01:05.5 | +0:01:36.2 | +0:01:52.6 | +0:03:02.9 | +0:03:26.9 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.4 | +0:01:08.2 | +0:01:42.5 | +0:02:09.4 | +0:03:37.9 | +0:04:16.1 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.1 | +0:01:07.9 | +0:02:02.2 | +0:02:22.2 | +0:03:58.5 | +0:04:42.1 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.7 | +0:01:08.5 | +0:01:40.6 | +0:01:57.5 | +0:03:04.0 | +0:03:35.4 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:58.5 | +0:02:49.3 | +0:03:40.8 | +0:04:14.6 | +0:06:25.4 | +0:07:14.4 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:39.3 | +0:01:30.1 | +0:02:40.4 | +0:03:22.9 | +0:05:58.6 | +0:07:17.4 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:41.1 | +0:01:31.9 | +0:03:10.4 | +0:03:52.9 | +0:21:18.9 | +0:23:02.4 |