No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.6 | +0:01:18.5 | +0:01:52.3 | +0:02:06.7 | +0:03:19.4 | +0:03:44.8 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.3 | +0:01:21.2 | +0:01:58.6 | +0:02:23.5 | +0:03:54.4 | +0:04:34.0 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.0 | +0:01:20.9 | +0:02:18.3 | +0:02:36.3 | +0:04:15.0 | +0:05:00.0 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.6 | +0:01:21.5 | +0:01:56.7 | +0:02:11.6 | +0:03:20.5 | +0:03:53.3 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:58.4 | +0:03:02.3 | +0:03:56.9 | +0:04:28.7 | +0:06:41.9 | +0:07:32.3 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:39.2 | +0:01:43.1 | +0:02:56.5 | +0:03:37.0 | +0:06:15.1 | +0:07:35.3 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:41.0 | +0:01:44.9 | +0:03:26.5 | +0:04:07.0 | +0:21:35.4 | +0:23:20.3 |