No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:10.7 | +0:00:10.7 | +0:00:31.0 | +0:00:40.2 | +0:01:23.3 | +0:01:42.1 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.4 | +0:00:13.4 | +0:00:37.3 | +0:00:57.0 | +0:01:58.3 | +0:02:31.3 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.1 | +0:00:13.1 | +0:00:57.0 | +0:01:09.8 | +0:02:18.9 | +0:02:57.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.7 | +0:00:13.7 | +0:00:35.4 | +0:00:45.1 | +0:01:24.4 | +0:01:50.6 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:54.5 | +0:01:54.5 | +0:02:35.6 | +0:03:02.2 | +0:04:45.8 | +0:05:29.6 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:35.3 | +0:00:35.3 | +0:01:35.2 | +0:02:10.5 | +0:04:19.0 | +0:05:32.6 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:37.1 | +0:00:37.1 | +0:02:05.2 | +0:02:40.5 | +0:19:39.3 | +0:21:17.6 |