No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.7 | +0:01:06.8 | +0:01:27.7 | +0:01:37.8 | +0:02:56.1 | +0:03:26.4 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:15.4 | +0:01:09.5 | +0:01:34.0 | +0:01:54.6 | +0:03:31.1 | +0:04:15.6 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:15.1 | +0:01:09.2 | +0:01:53.7 | +0:02:07.4 | +0:03:51.7 | +0:04:41.6 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:15.7 | +0:01:09.8 | +0:01:32.1 | +0:01:42.7 | +0:02:57.2 | +0:03:34.9 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:56.5 | +0:02:50.6 | +0:03:32.3 | +0:03:59.8 | +0:06:18.6 | +0:07:13.9 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:37.3 | +0:01:31.4 | +0:02:31.9 | +0:03:08.1 | +0:05:51.8 | +0:07:16.9 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:39.1 | +0:01:33.2 | +0:03:01.9 | +0:03:38.1 | +0:21:12.1 | +0:23:01.9 |