No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:24.4 | +0:00:36.4 | +0:00:54.5 | +0:00:32.2 | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:36.6 | +0:00:46.4 | +0:01:17.0 | +0:00:40.0 | +0:00:59.3 | +0:01:16.7 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:34.0 | +0:00:48.7 | +0:01:12.5 | +0:00:36.8 | +0:00:40.0 | +0:01:10.8 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:22.9 | +0:00:31.8 | +0:00:59.3 | +0:00:34.4 | * | * |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:58.0 | +0:00:58.1 | +0:02:24.2 | +0:00:54.8 | +0:00:49.9 | +0:01:27.9 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:06.1 | +0:01:20.2 | +0:07:23.0 | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:08.9 | +0:01:22.0 | +0:02:14.8 | +0:01:20.1 | +0:01:30.8 | +0:02:30.7 |