No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:10.0 | +0:00:24.8 | +0:00:29.4 | +0:00:21.1 | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:22.2 | +0:00:34.8 | +0:00:51.9 | +0:00:28.9 | +0:00:48.1 | +0:00:56.7 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:19.6 | +0:00:37.1 | +0:00:47.4 | +0:00:25.7 | +0:00:28.8 | +0:00:50.8 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:08.5 | +0:00:20.2 | +0:00:34.2 | +0:00:23.3 | * | * |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:43.6 | +0:00:46.5 | +0:01:59.1 | +0:00:43.7 | +0:00:38.7 | +0:01:07.9 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:51.7 | +0:01:08.6 | +0:06:57.9 | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:54.5 | +0:01:10.4 | +0:01:49.7 | +0:01:09.0 | +0:01:19.6 | +0:02:10.7 |