No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:53.5 | +0:01:20.1 | +0:01:54.7 | +0:02:47.5 | +0:03:17.0 | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:53.5 | +0:01:32.3 | +0:02:16.9 | +0:03:32.2 | +0:04:09.5 | +0:05:04.2 | +0:06:13.4 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:53.5 | +0:01:29.7 | +0:02:16.6 | +0:03:27.4 | +0:04:01.5 | +0:04:36.9 | +0:05:40.2 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:53.5 | +0:01:18.6 | +0:01:48.6 | +0:02:46.2 | +0:03:17.9 | * | * |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:53.5 | +0:01:53.7 | +0:02:50.0 | +0:05:12.5 | +0:06:04.6 | +0:06:49.9 | +0:08:10.3 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:53.5 | +0:02:01.8 | +0:03:20.2 | +0:10:41.5 | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:53.5 | +0:02:04.6 | +0:03:24.8 | +0:05:37.9 | +0:06:55.3 | +0:08:21.5 | +0:10:44.7 |