No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:03.0 | +0:01:39.4 | +0:02:33.9 | +0:03:06.1 | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:15.2 | +0:02:01.6 | +0:03:18.6 | +0:03:58.6 | +0:04:57.9 | +0:06:14.6 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:12.6 | +0:02:01.3 | +0:03:13.8 | +0:03:50.6 | +0:04:30.6 | +0:05:41.4 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:01.5 | +0:01:33.3 | +0:02:32.6 | +0:03:07.0 | * | * |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:36.6 | +0:02:34.7 | +0:04:58.9 | +0:05:53.7 | +0:06:43.6 | +0:08:11.5 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:44.7 | +0:03:04.9 | +0:10:27.9 | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:47.5 | +0:03:09.5 | +0:05:24.3 | +0:06:44.4 | +0:08:15.2 | +0:10:45.9 |