No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza RT | 2 | +0:00:00.2 | -0:00:04.8 | -0:00:05.7 | +0:00:07.9 | -0:00:04.4 | +0:00:01.0 | -0:00:02.6 | -0:00:02.4 | -0:00:02.6 | -0:00:09.2 | -0:00:13.9 | +0:00:01.2 | -0:00:06.6 |
|
| BÊBENEK-BÊBENEK PEUGEOT 207 Super 2000 | 2 | +0:00:04.0 | +0:00:00.4 | -0:00:01.1 | +0:00:10.6 | +0:00:00.4 | +0:00:02.9 | +0:00:04.3 | +0:00:11.1 | +0:00:06.9 | +0:00:04.3 | +0:00:02.7 | +0:00:05.0 | +0:00:00.5 |
|
| CHUCHA£A-HELLER SUBARU Impreza Sti TMR 10 | 3 | +0:00:04.2 | +0:00:01.7 | +0:00:00.9 | +0:00:13.0 | +0:00:02.9 | +0:00:02.7 | +0:00:05.7 | +0:00:42.0 | +0:00:06.4 | +0:00:11.0 | +0:00:07.7 | +0:00:08.0 | -0:00:02.0 |
|
| KUCHAR-DYMURSKI SUBARU Impreza | 2 | +0:00:03.4 | +0:00:03.8 | +0:00:05.6 | +0:00:22.6 | +0:00:08.2 | +0:00:06.7 | +0:00:17.8 | +0:00:16.3 | +0:00:14.2 | +0:00:07.4 | +0:00:20.5 | +0:00:26.6 | -0:00:03.7 |
|
| KO£TUN-PLESKOT FORD Fiesta S 2000 | 2 | +0:00:07.2 | +0:00:08.7 | +0:00:03.0 | +0:00:34.6 | +0:00:15.9 | +0:00:10.1 | +0:00:35.5 | +0:00:46.2 | +0:00:22.8 | +0:00:22.6 | +0:00:36.3 | +0:00:40.1 | +0:00:19.3 |
|
| HABAJ-WOÅ’ MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:04.2 | +0:00:04.1 | +0:03:00.9 | +0:03:13.0 | +0:03:02.9 | +0:03:02.7 | +0:03:05.7 | | | | | | |
|
| GAGACKI-BILSKI MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:05.5 | +0:00:35.5 | +0:00:33.4 | +0:01:14.1 | +0:00:29.0 | +0:00:30.9 | +0:00:52.3 | +0:00:29.5 | +0:00:26.5 | +0:00:30.7 | +0:04:50.7 | +0:00:32.8 | +0:00:31.4 |