No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:05.9 | +0:00:53.1 | +0:01:03.7 | +0:01:20.7 | +0:01:30.0 | +0:02:16.3 | +0:02:16.3 | +0:02:37.7 | +0:03:22.3 | +0:03:28.3 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.9 | +0:00:40.4 | +0:00:49.9 | +0:01:04.2 | +0:01:15.5 | +0:01:43.4 | +0:01:43.4 | +0:02:01.1 | +0:03:24.6 | +0:03:57.2 |
|
| PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:19.3 | +0:00:55.3 | +0:01:13.5 | +0:01:42.8 | +0:02:02.1 | +0:03:54.7 | +0:03:54.7 | +0:04:20.9 | +0:05:14.2 | +0:05:38.8 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:19.6 | +0:06:01.5 | +0:07:14.8 | +0:08:47.2 | +0:11:57.5 | +0:16:43.9 | +0:16:43.9 | +0:18:43.1 | +0:21:37.7 | +0:23:13.6 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:49.0 | +0:02:55.2 | +0:03:40.8 | +0:04:43.5 | +0:05:46.4 | +0:08:34.7 | +0:08:34.7 | +0:09:54.5 | +0:12:36.8 | +0:14:25.9 |