No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:05.4 | +0:00:31.0 | +0:00:38.2 | +0:00:25.5 | +0:00:25.1 | +0:00:32.4 | +0:00:37.0 | +0:00:32.6 | +0:00:36.4 | +0:00:11.7 | +0:00:07.6 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:25.4 | +0:00:34.0 | +0:01:42.3 | +0:00:54.9 | +0:01:26.3 | +0:01:20.4 | +0:01:15.7 | +0:00:32.7 | +0:01:23.5 | +0:00:51.5 | +0:00:29.6 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:25.4 | +0:00:20.0 | +0:00:38.8 | +0:00:25.7 | +0:00:46.9 | +0:00:30.8 | +0:00:39.4 | +0:00:20.1 | +0:00:52.0 | +0:01:27.1 | +0:00:25.9 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:17.6 | +0:05:20.0 | +0:02:05.0 | +0:01:24.2 | +0:02:04.2 | +0:01:46.0 | +0:02:02.7 | +0:01:12.6 | +0:02:15.9 | +0:01:31.6 | +0:00:49.8 |