No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:09.1 | +0:00:51.2 | +0:01:21.4 | +0:00:56.5 | +0:01:06.9 | +0:01:04.5 | +0:01:15.7 | +0:00:59.1 | +0:01:07.6 | +0:00:50.7 | +0:00:04.5 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:29.1 | +0:00:54.2 | +0:02:25.5 | +0:01:25.9 | +0:02:08.1 | +0:01:52.5 | +0:01:54.4 | +0:00:59.2 | +0:01:54.7 | +0:01:30.5 | +0:00:26.5 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:29.1 | +0:00:40.2 | +0:01:22.0 | +0:00:56.7 | +0:01:28.7 | +0:01:02.9 | +0:01:18.1 | +0:00:46.6 | +0:01:23.2 | +0:02:06.1 | +0:00:22.8 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:21.3 | +0:05:40.2 | +0:02:48.2 | +0:01:55.2 | +0:02:46.0 | +0:02:18.1 | +0:02:41.4 | +0:01:39.1 | +0:02:47.1 | +0:02:10.6 | +0:00:46.7 |