|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() | TEMPUS BECEP RALLY KOŠICE 26.-27.10. 2007 | ![]() |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:04.1 | -0:00:10.7 | -0:00:40.0 | -0:01:10.2 | -0:01:36.8 | -0:02:03.1 | -0:02:17.8 | -0:01:57.7 | -0:02:16.8 | -0:02:31.1 | -0:02:16.0 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:08.6 | -0:00:16.4 | -0:00:39.6 | -0:00:50.7 | -0:01:22.2 | -0:01:49.2 | -0:02:03.7 | -0:02:15.3 | -0:02:38.2 | -0:02:51.9 | -0:02:46.2 |
3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:00.3 | +0:00:54.3 | +0:00:35.1 | +0:00:12.6 | -0:00:04.6 | -0:00:20.7 | -0:00:32.9 | -0:00:38.7 | -0:00:54.2 | -0:01:06.7 | -0:01:06.2 |
4 | JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:05.6 | +0:00:09.6 | -0:00:01.1 | -0:00:15.5 | -0:00:26.7 | -0:00:37.4 | -0:00:41.1 | -0:00:47.2 | -0:00:44.2 | -0:00:48.6 | -0:00:44.5 |
5 | CSERHALMI-KRAŇÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:05.5 | -0:00:06.4 | -0:00:21.6 | -0:00:45.4 | -0:01:00.0 | -0:01:20.7 | -0:01:31.3 | -0:01:37.2 | -0:01:48.3 | -0:01:59.2 | -0:01:58.9 |
7 | VOLF-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:12.5 | +0:00:21.2 | +0:00:41.8 | +0:00:53.3 | +0:01:12.6 | +0:01:31.7 | +0:01:59.3 | +0:02:32.7 | +0:02:49.9 | +0:03:13.6 | +0:03:32.9 |
8 | GRZYB-HUNDLA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:03.8 | +0:00:06.6 | -0:00:07.7 | -0:00:24.7 | -0:00:37.9 | -0:00:43.6 | -0:00:48.2 | -0:00:53.7 | -0:00:56.2 | -0:00:03.4 | +0:00:08.4 |
10 | HADIK-JUHÁSZ ŠKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:12.5 | +0:00:19.4 | +0:00:08.1 | -0:00:00.9 | -0:00:04.4 | -0:00:09.1 | -0:00:10.4 | -0:00:05.0 | +0:00:01.4 | +0:00:08.4 | +0:00:34.4 |
12 | SÝKORA-JUGAS MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | |||||||||||
14 | STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:09.7 | +0:05:16.6 | +0:05:27.4 | +0:05:38.3 | +0:05:58.1 | +0:06:14.0 | +0:06:26.3 | +0:06:38.4 | +0:07:01.1 | +0:07:19.3 | +0:07:29.0 |
15 | BÉREŠ-BERNÁTH MITSUBISHI Lancer EVO 3 | A8 | -0:00:00.2 | +0:04:52.0 | +0:06:03.6 | +0:06:03.8 | +0:05:58.6 | +0:06:01.4 | +0:06:00.0 | +0:06:15.1 | +0:06:27.2 | +0:06:56.9 | +0:07:07.1 |
16 | HANKO-KERTÉSZ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:03.7 | +0:00:07.4 | +0:00:10.2 | +0:00:01.6 | +0:00:03.6 | +0:00:17.1 | * | * | * | * | * |
17 | MARKOVICS-KAKUK HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:26.2 | +0:00:55.2 | +0:01:23.5 | +0:01:42.7 | +0:02:26.1 | +0:14:11.8 | +0:15:00.3 | +0:15:40.8 | +0:16:43.6 | +0:24:20.5 | +0:24:53.3 |
18 | VLASATÝ-HRUZA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:03.6 | +0:00:07.4 | -0:00:01.2 | +0:00:05.5 | -0:00:01.3 | -0:00:03.4 | -0:00:05.0 | -0:00:02.8 | +0:00:01.0 | +0:00:07.7 | +0:00:14.5 |
19 | PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:16.2 | +0:00:43.3 | +0:01:15.2 | +0:01:37.2 | +0:02:15.5 | +0:02:42.9 | +0:03:20.3 | +0:03:52.2 | +0:04:29.8 | +0:05:15.8 | +0:05:38.7 |
20 | KOŇUCH-PORUBČAN SUBARU Impreza Spec C | N4 | +0:00:11.7 | +0:00:27.2 | +0:00:32.2 | +0:00:33.0 | +0:00:41.6 | +0:00:43.9 | +0:00:55.9 | +0:01:19.1 | +0:01:43.4 | +0:02:05.9 | +0:02:20.1 |
21 | HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:04:55.9 | +0:09:49.3 | +0:10:22.1 | +0:10:49.8 | +0:11:19.8 | * | * | * | * | * | * |
23 | KOZMA-NOVÁK SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:15.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
25 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:19.5 | +0:00:30.6 | +0:00:25.9 | +0:00:18.1 | +0:00:25.4 | +0:00:27.3 | +0:00:36.6 | +0:00:41.0 | +0:00:52.9 | +0:01:20.6 | +0:01:32.9 |
26 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | A8 | +0:00:15.5 | +0:00:28.0 | +0:01:01.9 | +0:01:25.8 | +0:01:50.4 | +0:02:17.7 | +0:02:49.0 | +0:03:16.7 | +0:03:57.5 | +0:04:40.9 | +0:04:53.7 |
27 | MUTŇANSKÝ-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer EVO 7 | A8 | +0:00:21.3 | +0:00:42.9 | +0:01:12.1 | +0:01:26.2 | +0:02:03.4 | +0:02:25.8 | * | * | * | * | * |
28 | KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia TDi | A7 | +0:00:34.1 | +0:01:02.4 | +0:01:39.9 | +0:02:00.8 | +0:02:46.8 | +0:03:36.1 | +0:04:18.8 | +0:04:43.1 | +0:05:44.2 | +0:07:39.2 | +0:08:07.2 |
29 | MOLNÁR-BORSI MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:16.6 | +0:01:33.1 | +0:02:21.3 | +0:02:51.3 | +0:03:31.2 | +0:04:21.7 | +0:05:24.3 | +0:06:04.4 | +0:06:59.7 | +0:07:45.1 | +0:08:12.7 |
30 | POKLADNÍK-ŠMEIDLER ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:31.5 | +0:01:14.1 | +0:01:51.4 | +0:03:31.7 | +0:04:12.7 | +0:04:56.5 | +0:05:34.4 | +0:06:00.5 | +0:06:44.3 | +0:07:36.2 | +0:07:55.4 |
31 | RZEZNIK-BROWINSKI CITROEN C2 | A6 | +0:00:18.9 | +0:00:39.4 | +0:01:11.5 | +0:01:34.5 | +0:02:15.0 | +0:03:08.1 | +0:03:52.4 | +0:04:26.8 | +0:05:22.3 | +0:06:16.6 | +0:06:44.7 |
32 | RADO-KEREKES HONDA Civic | N2 | +0:00:29.4 | +0:00:59.2 | +0:01:26.3 | +0:01:41.4 | +0:02:27.0 | +0:02:57.4 | +0:03:38.7 | +0:04:04.9 | +0:05:00.8 | +0:05:43.2 | +0:06:10.5 |
33 | MUDRY-KOČIK HONDA Civic | N2 | +0:00:26.8 | +0:00:57.9 | +0:01:33.8 | +0:01:56.0 | +0:02:50.0 | +0:03:20.2 | +0:04:03.1 | +0:04:32.5 | +0:05:30.6 | +0:06:09.8 | +0:06:35.4 |
35 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:34.6 | +0:01:11.2 | +0:01:59.6 | +0:02:32.3 | +0:03:23.1 | +0:04:07.3 | +0:05:01.6 | +0:05:36.3 | +0:06:28.9 | +0:07:12.3 | +0:07:44.1 |
36 | POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic type R | A7 | +0:00:23.1 | +0:00:44.3 | +0:01:23.5 | +0:01:58.2 | +0:02:48.5 | +0:03:30.4 | +0:04:11.8 | +0:04:51.5 | +0:05:47.6 | +0:06:39.7 | +0:06:59.8 |
37 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:38.1 | +0:01:13.4 | +0:01:45.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
38 | KUPEC-OKAJČEK ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:22.1 | +0:00:47.5 | +0:00:40.4 | +0:00:42.1 | +0:00:57.8 | +0:01:20.2 | +0:01:35.2 | +0:01:58.5 | +0:02:27.2 | +0:02:55.1 | +0:03:20.5 |
40 | HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:35.8 | +0:02:02.7 | +0:03:02.0 | +0:03:45.8 | +0:04:51.5 | +0:05:39.4 | +0:06:41.3 | +0:07:34.0 | +0:08:49.3 | +0:09:50.6 | +0:10:23.6 |
41 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:38.1 | +0:01:18.4 | +0:02:12.0 | +0:02:54.5 | +0:03:54.1 | +0:04:49.3 | +0:05:56.9 | +0:07:06.2 | +0:08:27.5 | +0:09:38.3 | +0:10:15.7 |
42 | ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza GT | N3 | +0:05:18.2 | +0:05:52.7 | +0:06:15.0 | +0:06:34.3 | +0:07:19.7 | +0:07:54.9 | * | * | * | * | * |
43 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:02:34.9 | +0:02:58.9 | +0:03:53.1 | +0:04:37.9 | +0:05:31.7 | +0:13:50.3 | +0:15:15.0 | +0:16:07.7 | +0:17:26.0 | +0:18:33.4 | +0:18:58.9 |
45 | JANÍČKO-KUŠNIER SEAT Ibiza 2.0 16V | N3 | +0:00:40.3 | +0:01:25.2 | +0:02:15.0 | +0:02:48.4 | +0:05:33.6 | +0:06:14.8 | +0:07:33.3 | +0:08:20.3 | +0:09:37.1 | +0:10:29.8 | +0:11:10.8 |
46 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia | A5 | +0:01:21.2 | +0:02:25.8 | +0:03:43.5 | +0:04:26.9 | +0:05:30.6 | +0:06:08.8 | +0:07:51.2 | +0:08:38.4 | +0:10:07.8 | +0:11:09.7 | +0:11:56.2 |
47 | KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza TDI | A7 | +0:00:31.0 | +0:01:02.9 | +0:02:13.3 | +0:03:20.0 | +0:09:27.7 | +0:10:24.6 | +0:11:16.6 | +0:12:06.1 | +0:13:56.2 | +0:17:37.2 | +0:18:10.5 |
48 | MOZNER-VEJAČKA HONDA Civic type R | N3 | +0:00:18.2 | +0:00:40.6 | +0:01:14.9 | +0:01:37.7 | +0:02:04.0 | +0:02:24.4 | +0:02:45.8 | +0:03:18.4 | +0:03:51.9 | +0:04:25.6 | +0:04:54.5 |
49 | NÉMET-SZEGÓ LADA 2107 | F10 | +0:00:51.6 | +0:01:28.1 | +0:02:02.4 | +0:02:39.3 | +0:03:25.3 | +0:03:50.3 | +0:04:38.4 | +0:05:05.1 | +0:06:01.1 | +0:06:25.4 | +0:06:58.3 |
50 | HUDY-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:35.0 | +0:05:18.3 | +0:06:15.0 | +0:06:49.2 | +0:07:40.7 | +0:08:33.9 | +0:09:33.5 | +0:10:08.9 | +0:11:20.5 | +0:12:15.1 | +0:12:44.5 |
51 | TALPÁŠ-SOLTÍSZ SEAT Ibiza | N3 | +0:00:59.3 | +0:01:46.7 | +0:02:50.0 | +0:03:33.5 | +0:04:56.2 | +0:06:21.7 | +0:07:32.7 | +0:08:21.3 | +0:09:41.1 | +0:10:51.7 | +0:11:28.8 |
52 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:00:54.3 | +0:01:43.8 | +0:02:53.1 | +0:03:43.9 | +0:04:55.4 | +0:05:59.6 | +0:07:04.7 | +0:07:52.2 | +0:09:05.0 | +0:10:01.8 | +0:10:36.6 |
54 | PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:43.4 | +0:01:35.0 | +0:02:45.6 | +0:03:33.0 | +0:04:52.4 | +0:06:03.6 | +0:07:20.3 | +0:08:13.0 | +0:09:41.2 | +0:10:55.3 | +0:11:43.3 |
55 | ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:54.7 | +0:01:41.2 | +0:03:03.1 | +0:03:52.1 | +0:05:24.5 | +0:06:35.0 | +0:09:38.6 | +0:10:58.0 | +0:12:39.9 | +0:13:57.4 | +0:14:46.9 |
56 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:55.8 | +0:01:49.6 | +0:03:18.5 | +0:04:22.6 | +0:05:44.3 | +0:06:30.1 | * | * | * | * | * |
57 | KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:07:28.2 | +0:12:50.6 | +0:13:49.0 | +0:14:39.4 | +0:15:58.6 | +0:16:55.7 | +0:18:08.2 | +0:21:37.0 | +0:23:08.8 | +0:24:05.2 | +0:24:48.0 |
58 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis Sport | N2 | +0:00:43.3 | +0:01:20.9 | +0:02:07.4 | +0:02:34.3 | +0:03:33.2 | +0:04:19.8 | +0:05:15.2 | +0:05:55.0 | +0:07:11.6 | +0:08:11.0 | +0:08:41.6 |
59 | ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:01:21.6 | +0:07:11.2 | +0:08:23.3 | +0:09:09.5 | +0:10:41.5 | +0:11:48.6 | +0:13:00.7 | +0:13:44.7 | +0:15:08.9 | +0:16:17.4 | +0:16:57.8 |
60 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:21.6 | +0:02:19.7 | +0:03:29.8 | +0:04:17.3 | +0:05:20.7 | +0:06:20.5 | +0:07:34.9 | +0:08:39.4 | +0:09:53.4 | +0:10:51.1 | +0:11:21.6 |
61 | VAŠKO-BOROŠ HONDA Civic | N2 | +0:00:39.8 | +0:01:15.0 | +0:02:22.1 | +0:03:08.4 | +0:04:40.7 | +0:05:52.9 | +0:07:15.0 | +0:08:18.4 | +0:09:57.3 | +0:11:20.2 | +0:11:50.6 |
62 | ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:41.6 | +0:06:42.7 | +0:08:56.9 | +0:10:13.8 | +0:12:18.4 | +0:14:06.2 | +0:15:59.3 | +0:17:03.9 | +0:19:05.0 | +0:20:42.5 | +0:21:35.0 |
63 | LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:41.6 | +0:01:28.7 | +0:02:39.4 | +0:03:27.1 | +0:04:52.3 | +0:05:50.5 | +0:07:07.3 | +0:07:59.3 | +0:09:28.9 | +0:11:42.0 | +0:12:30.8 |
64 | ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:58.1 | +0:01:54.2 | +0:03:34.7 | +0:04:30.4 | +0:06:09.9 | +0:07:34.6 | +0:09:13.9 | +0:10:13.2 | +0:12:16.3 | +0:13:53.7 | +0:14:45.5 |
65 | MOLNÁR-DANIELIS ŠKODA Fabia | N1 | +0:00:54.8 | +0:01:44.4 | +0:03:00.4 | +0:03:45.4 | * | * | * | * | * | * | * |
66 | IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:33.8 | +0:07:20.9 | +0:09:57.8 | +0:11:44.0 | +0:14:26.5 | +0:16:39.9 | +0:19:20.0 | +0:21:04.5 | +0:23:58.0 | +0:26:15.6 | +0:27:28.3 |