No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:54.8 | +0:00:27.0 | +0:00:34.2 | +0:00:25.3 | +0:00:09.4 | +0:00:29.6 | +0:00:31.5 | +0:00:35.1 | +0:00:15.9 | +0:00:18.5 | +0:00:04.9 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:14.8 | +0:00:30.0 | +0:01:38.3 | +0:00:54.7 | +0:01:10.6 | +0:01:17.6 | +0:01:10.2 | +0:00:35.2 | +0:01:03.0 | +0:00:58.3 | +0:00:26.9 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:14.8 | +0:00:16.0 | +0:00:34.8 | +0:00:25.5 | +0:00:31.2 | +0:00:28.0 | +0:00:33.9 | +0:00:22.6 | +0:00:31.5 | +0:01:33.9 | +0:00:23.2 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:07.0 | +0:05:16.0 | +0:02:01.0 | +0:01:24.0 | +0:01:48.5 | +0:01:43.2 | +0:01:57.2 | +0:01:15.1 | +0:01:55.4 | +0:01:38.4 | +0:00:47.1 |