No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:06.1 | +0:00:45.6 | +0:00:36.2 | +0:00:23.6 | +0:00:38.8 | +0:00:32.5 | +0:00:43.1 | +0:00:36.8 | +0:00:33.2 | +0:00:14.3 | +0:00:17.7 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:26.1 | +0:00:48.6 | +0:01:40.3 | +0:00:53.0 | +0:01:40.0 | +0:01:20.5 | +0:01:21.8 | +0:00:36.9 | +0:01:20.3 | +0:00:54.1 | +0:00:39.7 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:26.1 | +0:00:34.6 | +0:00:36.8 | +0:00:23.8 | +0:01:00.6 | +0:00:30.9 | +0:00:45.5 | +0:00:24.3 | +0:00:48.8 | +0:01:29.7 | +0:00:36.0 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:18.3 | +0:05:34.6 | +0:02:03.0 | +0:01:22.3 | +0:02:17.9 | +0:01:46.1 | +0:02:08.8 | +0:01:16.8 | +0:02:12.7 | +0:01:34.2 | +0:00:59.9 |