No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:05.0 | -0:00:18.4 | +0:00:21.9 | +0:00:17.5 | +0:00:23.5 | +0:00:09.3 | +0:00:11.8 | +0:00:24.4 | +0:00:18.7 | +0:00:12.3 | +0:00:02.9 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:25.0 | -0:00:15.4 | +0:01:26.0 | +0:00:46.9 | +0:01:24.7 | +0:00:57.3 | +0:00:50.5 | +0:00:24.5 | +0:01:05.8 | +0:00:52.1 | +0:00:24.9 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:25.0 | -0:00:29.4 | +0:00:22.5 | +0:00:17.7 | +0:00:45.3 | +0:00:07.7 | +0:00:14.2 | +0:00:11.9 | +0:00:34.3 | +0:01:27.7 | +0:00:21.2 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:17.2 | +0:04:30.6 | +0:01:48.7 | +0:01:16.2 | +0:02:02.6 | +0:01:22.9 | +0:01:37.5 | +0:01:04.4 | +0:01:58.2 | +0:01:32.2 | +0:00:45.1 |